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Fuites d’air ..................................................................................................................................................... 3
Fuites d’air dans le réservoir d’air ou dans les soudures du réservoir d’air ...............................4
Fuites d’air entre la tête et la plaque porte-soupapes ...................................................................... 5
Fuites d’air à la soupape de sûreté ........................................................................................................ 6
Cliquetis ................................................................................................................................................
Le relevé de pression sur le manomètre réglementé chute lorsque l’accessoire est utilisé
Le compresseur ne fournit pas la quantité d’air requise pour le fonctionnement
d’accessoires .......................................................................................................................
Fuite d’air continuelle au bouton du régulateur ................................................................................13
Le régulateur ne parvient pas à fermer la sortie d’air ....................................................................13
Humidité présente dans le carter de la pompe ...........................................................................14,18
Moteur refuse de démarrer .......................................................................
CODES DE DÉPANNAGE
CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION PROBABLE
1 Le manocontacteur n’éteint
pas le moteur lorsque le com-
presseur atteint la pression de
déclenchement.
Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position
un centre de réparation en usine.
2 La pression de l’interrup-
teur de déclenchement est
trop élevée
Communiquer avec un centre de réparation en
usine.
3 Les raccords de tube ne sont
pas assez serrés.
Serrer les raccords qui émettent un sifflement de
fuite d’air. Contrôler les raccords avec une solu-
tion d’eau savonneuse. Ne serrez pas trop.
4 Réservoir d’air défectueux -
rer la fuite.
Risque d’éclatement. Ne
pas percer le réservoir d’air, ni le souder ou
le modifier de quelque manière qui soit. Ces
interventions l’affaibliront. Le réservoir risque de
rompre ou d’exploser.
5 Joints d’étanchéité fuyants Communiquer avec un centre de réparation en
usine.
6 Soupape de sûreté défectueuse Faites fonctionner la soupape manuellement en
tirant sur la bague. Si la soupape fuit toujours, la
remplacer.
Le régulateur n’est pas réglé
correctement pour l’accessoire
utilisé
Il est normal que la pression chute lorsqu’un
accessoire est utilisé, ajuster le régulateur
comme indiqué sous Caractéristiques si la pres-
sion chute trop.
REMARQUE : Régler la pression régulée sous
des conditions de travail avec l’utilisation de
l’accessoire.
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de l’air
Diminuer la quantité d’air utilisée.
Le compresseur ne dispose pas
de la capacité adéquate pour
l’utilisation d’accessoires
Vérifier les exigences d’air de l’accessoire. Si elles
sont supérieures au SCFM ou à la pression fournie
par le compresseur d’air, un compresseur de plus
grande capacité est requis pour l’utilisation de
l’accessoire.
10 Trou dans le tuyau d’air Remplacer le tuyau d’air.