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pour assurer le verrouillage positif de l’accessoire.
REMPLACEMENT DU PORTE-EMBOUT
1. Tirer la bague de réglage vers l’avant et la retirer du carter
d’embrayage.
2. Tirer le porte-embout droit devant à l’aide de pinces si on éprouve
de la difficulté à l’enlever.
3. Installer le nouveau porte-embout sur l’arbre jusqu’à ce que le
dispositif de blocage à bille s’enclenche dans la rainure de la tige
du porte-embout.
4. Remettre la bague de réglage en place en l’enclenchant sur la
bague de retenue.
NOTE : Aligner les nervures à l’intérieur du limiteur de profondeur sur
les rainures du carter d’embrayage avant de l’enclencher en place.
REMPLACEMENT DU PORTE-EMBOUT
1. Tirer la bague de réglage vers l’avant et la retirer du carter
d’embrayage (fig. 3).
2. Se servir de pinces pour retirer l’embout usé et en installer un
nouveau.
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR
Voir le graphique sur la bague afin d’augmenter ou de diminuer la
profondeur de vissage. Pour enfoncer une vis profondément dans
une pièce, faire tourner la bague de réglage vers la droite. Pour
enfoncer une vis en surface dans une pièce, faire tourner la bague de
réglage vers la gauche.
INSTALLATION ET REMPLACEMENT DES TOURNE-ÉCROUS
ET DES LIMITEURS DE PROFONDEUR
Outils à limiteur de profondeur pour vis à pointe de foret
1. Remplacement ou installation d’un nouveau tourne-écrou
a) Tirer la bague de réglage vers l’avant et la retirer du carter
d’embrayage.
b) Tirer le tourne-écrou droit vers l’avant à l’aide de pinces.
c) Choisir le tourne-écrou de la dimension appropriée.
d) L’outil vient avec deux limiteurs de profondeur : un ayant un
diamètre interne de 14,2 mm (9/16 po) pour des tourne-écrous
de 10 mm (3/8 po) et un ayant un diamètre interne de 13 mm
(1/2 po) pour des tourne-écrous de 7,9 mm (5/16 po). Utiliser
le limiteur correspondant au tourne-écrou ou au porte-embout
utilisé.
2. Installer le tourne-écrou dans le carter d’embrayage et pousser
sur l’extrémité du tourne-écrou jusqu’à ce que le dispositif de
blocage à bille s’enclenche dans la rainure de la tige du tourne-
écrou.
3. Remettre la bague de réglage en place en l’enclenchant sur les
ressorts (fig. 4).
NOTE : Aligner les nervures à l’intérieur du limiteur de profondeur sur
les rainures du carter d’embrayage.
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR
1. Dans le cas de vis à rondelle : Faire tourner la bague de réglage
jusqu’à ce que l’extrémité du tourne-écrou soit à égalité avec
l’extrémité du limiteur.
2. Dans le cas de grosses vis à rondelle et à rondelle d’étanchéité :
Régler de la façon décrite précédemment jusqu’à ce que le
tourne-écrou soit enfoncé d’environ 1,5 mm (1/16 po) dans le
limiteur.
3. Enfoncer une attache dans une pièce de rebut afin de vérifier le
réglage de la profondeur.
4. Régler selon le graphique imprimé sur l’outil.
Entretien
NETTOYAGE
Au moins une fois par semaine, alors que le moteur fonctionne,
enlever avec de l’air sec la poussière et les charpies qui se trouvent
dans toutes les ouvertures de l’outil. Porter des lunettes de sécurité
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