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FP202801, FP202901
11 Fr
Instructions d’Utilisation et Manual de Pièces
Introduction (Suite)
Pressostat (à l’intérieur de
l’unité) - Quand on met en marche le
compresseur ( ON ), le pressostat éteint
le compresseur automatiquement
lorsque la pression du réservoir atteint
la pression maximum d’arrêt / coupe. Si
le compresseur reste en marche et l’air
du réservoir est épuisé, le pressostat
mettra en marche le compresseur
automatiquement lorsque la pression
atteint la valeur de redémarrage /
enclenchement.
Manomètre - Ce manomètre indique
la pression d’air mesurée en psi dans
le réservoir du compresseur. S’assurer
que le manomètre est à ZERO AVANT
de changer les outils pneumatiques
ou avant de débrancher le tuyau de la
sortie.
Soupape de Sûreté ASME - Cette
soupape laisse échapper l’air si la
pression du réservoir dépasse la
pression maximum réglée d’avance.
Poignée - Conçue pour le
déplacement du compresseur.
Robinet de Purge - Cette soupape est
située sur la base du réservoir. Utiliser
cette soupape pour purger l’humidité
du réservoir quotidiennement afin de
réduire le risque de corrosion.
INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE
1. Ce produit est conçu pour
l’utilisation d’un circuit de 120
volts et a une fiche de mise à la
terre comme celle indiquée sur la
Figure 3. Assurer que le modèle
est branché à une prise de courant
qui a la même configuration que
la fiche. Ce produit doit être mis
à la terre. Dans l’évenement d’un
court-circuit, la mise à la terre
diminue le risque de secousse
électrique en fournissant un fil
d’échappement pour le courant
électrique. Ce produit est équipé
avec un cordon qui a un fil de
terre avec une fiiche de terre. La
fiche doit être branchée dans une
prise de courant qui a été installée
et mise à la terre correctement
en respectant tous les codes et
règlements locaux.
Réinitialisation du moteur - (non
illustré, se trouve à l'intérieur du
moteur).Conçu pour empêcher le
moteur de surchauffer. Le moteur
a un protecteur de réinitialisation
automatique. Pour réinitialiser après
le refroidissement du moteur, tourner
l’interrupteur à la position « OFF
» (arrêt) puis à la position « ON »
(marche).
Ce compresseur
est doté d'un
protecteur de surcharge qui coupera
le moteur s'il surchauffe.
Si le protecteur de
surchauffe
est activé, il faut laisser le moteur
refroidir pendant environ 30 minutes
avant de le réutiliser.
Installation
ENDROIT
Il est extrêmement important
d’installer le compresseur dans un
endroit propre, sec et bien ventilé.
Le compresseur doit être placé sur
une surface solide et à niveau dont la
température ambiante ne dépasse pas
38°C (100°F).
Un espace libre minimum de 45,7
centimètres entre le compresseur et un
mur est exigé pour éviter le stoppage
d’air par des objets.
Ne pas situer la
prise d’air du
compresseur près de la vapeur, un
jet pulvérisé de peinture, endroits
de décapage au sable ou autre
sources de contamination. Le débris
endommagera le moteur.
Figure 2
Figure 4
Régulateur
Manomètre du réservoir
Manomètre du
régulateur
Manche
Soupape de sûreté ASME
Robinet de purge de réservoir
Interrupteur Marche/Arrêt
Couvercle
Réservoir
TEST
RESET
Figure 3 - Méthode de mise à
la terre
Prise de Courant
Mise de Terre
Broche de
Terre