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1 8 S p
C o m p resor lubricado con aceite
1 . Lea con cuidado todos los
manuales incluídos con este
p r o d u c t o . Familiarícese con
los controles y el uso
adecuado del equipo.
2 . Siga todos los códigos de seguridad
laboral y electricidad establecidos en
su país, por ejemplo los de la NEC y
OSHA en EUA.
3. Este compresor sólo debe ser usado
por personas que estén bien
familiarizadas con las reglas de
seguridad y de manejo.
4. Mantenga a los visitantes alejados y
NUNCA permita la presencia de
niños en el área de trabajo.
5. Siempre use anteojos de
seguridad y protéjase los
oídos para operar el
cabezal o el compresor.
6. No se encarame sobre el cabezal, ni
lo use para sostenerse.
7. Antes de cada uso, inspeccione el
sistema de aire comprimido y los
componentes eléctricos, para ver si
están dañados, deteriorados,
desgastados o tienen fugas. Repare
o reemplace las piezas dañadas
antes de usar el equipo.
8. Chequée todas las conexiones
frecuentemente para cerciorarse de
que estén bien apretadas.
Los motores, equipos
eléctricos y controles pueden
ocasionar arcos eléctricos
que encenderían gases o vapores
inflamables. Nunca maneje ni repare la
unidad en las proximidades de gases o
vapores inflamables. Nunca almacene
líquidos o gases inflamables cerca del
compresor.
Las piezas del compresor
podrían estar calientes,
inclusive cuando la unidad esté apagada.
9. Mantenga los dedos alejados del
scompresor cuando esté
funcionando; las piezas en
movimiento o calientes, le
ocasionarían heridas y/o quemaduras.
10. Si el equipo comienza a vibrar
excesivamente, APAGUE el motor y
chequéelo inmediatamente para
determinar la razón. Generalmente,
la vibración excesiva se debe a una
falla.
11. Para reducir el peligro de
incendio, mantenga el
exterior del motor libre de
aceite, solventes o exceso de grasa.
Nunca debe
desconectar o
tratar de ajustar las válvulas de
seguridad. Igualmente, debe evitar que
se le acumule pintura u otros
materiales.
¡Nunca trate de reparar o
modificar el tanque! Si lo
suelda, taladra o modifica
de cualquier otra manera, el tanque se
debilitará y se podría dañar, romperse
o explotar. Siempre remplace los
tanques desgastados, rotos o dañados.
Drene el tanque
diariamente.
12. Los tanques se oxidan debido a la
acumulación de humedad y ésto
debilita el tanque. Cerciórese de
drenar el tanque con regularidad e
inspéccionelo periódicamente para
ver si está en malas condiciones, por
ejemplo si está oxidado.
13. La circulación rápida de aire podría
levantar polvo y desperdicios
dañinos. Siempre libere el aire
lentamente para drenar el tanque o
liberar la presión del sistema.
Este producto o su
cable de corriente contienen productos
químicos conocidos por el Estado de
California como causantes de cáncer y
defectos de nacimiento u otros daños
reproductivos. Lávese las manos
después de manipularlo.
PRECAUCIONES PARA ROCIAR
Nunca rocíe
materiales inflamables cerca de llamas
al descubierto o fuentes de ignición
incluyendo el compresor.
14. No fume mientras esté rociando
pintura, insecticidas u otras
substancias inflamables.
15. Use una máscara/
respirador cuando vaya
a rociar y siempre rocíe
en un área bien
ventilada para evitar peligros de
salud e incendios.
16.Nunca rocíe la pintura y otros
materiales, directamente hacia el
compresor. Coloque el compresor lo
más lejos posible del área de trabajo,
para minimizar la acumulación de
residuos en el compresor.
17. Al rociar o limpiar con solventes o
químicos tóxicos, siga las
instrucciones del fabricante de
dichos químicos.
E n s a m b l a j e
ENSAMBLE DEL MANGO (Figura 1)
1 . Coloque los extremos del mango
alrededor del tanque, detrás de la
placa de montaje. Alinee los orificios
del mango con los orificios de la
placa de montaje.
2 . Ensamble 4 (cuatro) tornillos y
arandelas (del paquete de piezas) a
través de los orificios de la placa de
montaje y del mango. Asegure con
c o n t r a t u e r c a s .
Nunca use el mango
para levantar la
unidad completamente. Use el mango
solamente para levantar un extremo para
que las ruedas puedan usarse para mover
la unidad.
MONTAJE DE LA RUEDA (Figura 2)
Figura 1 – Ensamble del mango
T o r n i l l o s
Arandelas
Tuercas de seguridad
Figura 2 – Ensamble de la rueda
Perno del eje
R u e d a
C o n t r a t u e r c a
T u e r c a
I n f o r m a c i o n e s
Generales de Seguridad
( C o n t i n u a c í o n )