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23 Sp
HL5401, Serie HX5400
Ensamblaje
ENSAMBLAJE DEL MANGO (Figura 1)
1. Coloque los extremos del mango
alrededor del tanque y dentro de
la tubería de montaje. Alinee los
orificios del mango con los orificios
de la tubería de montaje.
2. Instale los 4 (cuatro) tornillos (del
paquete de piezas) a través de los
orificios de la tubería de montaje
y del mango. Apriete los tornillos.
Nunca use el
mango para
levantar la unidad completamente. Use
el mango solamente para levantar un
extremo para que las ruedas puedan
usarse para mover la unidad.
ENSAMBLAJE DE LA RUEDA (Figura 2)
El juego del ensamble de la rueda
incluye:
- 2 ruedas*
- 2 pernos de eje*
- 2 arandelas*
- 2 tuercas*
- 2 inserto de la rueda *
Los artículos marcados con asterisco (*)
se despacharon sueltos con la unidad.
1. La rueda tiene un cubo descentrado.
Coloque la inserción de la rueda
en el centro del cubo. Con el cubo
descentrado hacia el hierro del eje,
instale el perno del eje a través de
la arandela y de los orificios de la
rueda y del hierro del eje.
2. Coloque la arandela de presión en
el perno del eje. Luego apriete la
tuerca de modo seguro a la parte
roscada del perno del eje.
3. Repita el procedimiento con el otro
lado.
veces con la varilla de medición de
aceite. Agregue suficiente aceite para
que llegue al nivel marcado con “máx”
en el visor de vidrio. El nivel adecuado
de aceite está ilustrado en la Figura 3.
FILTRO DE ENTRADA
Enrosque el filtro de entrada de aire en
la abertura roscada que se encuentra
en uno de los lados del cabezal del
compresor, según se ilustra en la
Figura 4.
LUBRICACION
¡ÉSTA UNIDAD
VIENE DE FABRICA
SIN ACEITE! Siga las instrucciones
de lubricación antes de utilizar el
compresor.
Use el aceite que se envía con
el compresor. No utilice aceite
automotriz común como por
ejemplo 10W-30. Los aditivos
existentes en el aceite de motor común
pueden causar la acumulación de
depósitos y reducir la vida útil de la
bomba. Para que la bomba tenga una
máxima vida útil, drene y cambie el
aceite después de las primeras horas de
funcionamiento.
La bomba del compresor lleva
aproximadamente 165ml (5,6 oz.) de
aceite. La ventanilla, ubicada en la caja
del cigüeñal de la bomba, tiene marcas
para niveles "max" y "min". Evite llenar
en exceso, agregando aceite en forma
gradual y verificando el ventanilla varias
Figura 1 - Ensamblaje del Mango
Tornillos
Figura 2 - Ensamblaje de la Rueda
Tuerca
Rueda
Inserto de la rueda
Arandelas
Perno del Eje
Figura 4 - Instalación del Filtro
de Entrada
Figura 3 - Nivel Adecuado de Aceite
Máx.
Min.
Hierro del eje
AUTO
OFF
Figura 5 - Identificación de la Unidad
Orificio de llenado de
aceite / respiradero
Tapón para el
drenaje de aceite
Ventanilla
Robinet de
Purge
Tubería de
descarga
Presostato
(AUTO / OFF)
Válvula de
chequeo
Válvula de
seguridad
Regulador
Filtro
Vista Lateral de la Unidad Vista Superior de la Unidad
Mango
Manómetro
del tanque
Manómetro
de salida