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A08394
DÉPANNAGE
Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est automa-
tiquement en cycle quand le courant est présent. Durant
le service, vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l'air comprimé ou
à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez ou décon-
nectez l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression du réser-
voir et laissez le compresseur d'air se refroidir.
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTION
Le manostat n’arrête pas le moteur
lorsque le compresseur d'air atteint
la «pression de rupture».
La «pression de rupture» du mano-
stat est trop élevée.
Déplacez le levier «On/Auto/Off»
à la position «Off». Si l'appareil ne
s'arrête pas, contactez un technicien
qualifié.
Contactez un technicien qualifié.
Pression excessive -
la soupape de sûreté
se soulève.
Les raccords des tubes ne sont pas
assez serrés.
Resserrez les raccords là où on peut
entendre l'air s'échapper. Vérifiez
les raccords à l'aide d'une solution
d'eau savonneuse. Ne Pas Trop
Serrer.
Fuites d'air aux rac-
cords.
Fuites d'air au
réservoir d'air ou
aux soudures du
réservoir.
Réservoir d'air défectueux.
Le réservoir d'air doit être remplacé.
Ne tentez pas de réparer les fuites.
Fuites d'air entre la
tête et la plaque de
la soupape.
Joint d'étanchéité accusant une
fuite.
Contactez un technicien qualifié.
Fuite d’air à la soup-
ape de sûreté.
Défectuosité possible dans la soup-
ape de sûreté.
Faites fonctionner la soupape manu-
ellement en tirant sur l'anneau. Si
les fuites ne sont pas éliminées, la
soupape devrait être remplacée.
Soupape de retenue défectueuse.
Retirez et nettoyez ou remplacez la
soupape.
Cognements.
Risque d'éclatement. Évitez
de percer, de souder ou de
modifier le réservoir d'air
de quelque façon. Celui-
ci risquerait de rompre ou
d'exploser.