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ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones
corporales, SIEMPRE asegúrese de que la pieza de trabajo esté
debidamente sujeta. Si va a perforar un material delgado, utilice
un bloque de madera como “respaldo” para evitar dañarlo.
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones corporales,
SIEMPRE opere la herramienta con el mango lateral debidamente
instalado y ajustado. El incumplimiento con lo anterior podría
resultar en que el mango lateral se suelte durante la operación de
la herramienta y que el operador pierda el control como
consecuencia. Sostenga la herramienta con ambas manos para
maximizar control.
ADVERTENCIA: No intente ajustar o soltar las brocas (ni
ningún otro accesorio) sujetando la parte frontal del mandril y
encendiendo la herramienta. Esto podría dañar el mandril y
causar lesiones corporales.
Mandriles con llave (DWD210G, Fig. 1)
Para insertar la broca, abra el mandril haciendo girar el collar
con los dedos e inserte el vástago de la broca a una profundidad
aproximada de 19 mm (19 3/4 pulg.) en el interior del mandril.
Ajuste el collar con la mano. Coloque la llave del mandril en cada
uno de los tres orificios y ajuste en el SENTIDO de las manecillas
del reloj. Es importante ajustar el mandril con los tres orificios
para evitar que se suelte. Para quitar la broca, gire el mandril
en sentido CONTRARIO a las manecillas del reloj valiéndose
solamente de un orificio y afloje a continuación el mandril con
la mano. Cualquier centro de servicio autorizado por D
EWALT
puede cambiar el mandril con llave por uno sin llave.
Taladrado
1. Utilice exclusivamente brocas afiladas. Para MADERA,
comience a una velocidad menor y use brocas helicoidales,
de pala, Auger o de campana. Para METAL, comience a una
velocidad menor y use brocas de acero helicoidales o de
campana.
Emplee un lubricante para corte cuando taladre en
metales. Las excepciones son el hierro y el latón fundidos, los
que se deben taladrar en seco.
NOTA: Los orificios grandes en acero [de 8 mm (5/16 pulg.)
a 13 mm (1/2 pulg.)] se pueden hacer con mayor facilidad si
se taladra primero un orificio piloto [de 4 mm (5/32 pulg.) a
5 mm (3/16 pulg.)].
2. Siempre aplique presión en línea recta con la broca. Haga
suficiente presión para que la broca siga perforando, pero
no tanta como para que el motor se atasque o la broca se
desvíe.
3. Sujete firmemente la herramienta con ambas manos para
controlar la acción de torsión del taladro.
ADVERTENCIA: Si se sobrecarga el taladro, el motor podría
atascarse y causar una torsión repentina. Siempre anticipe que
esto suceda. Sujete firmemente el taladro con ambas manos para
controlar la acción de torsión y evitar lesiones.
4. SI EL TALADRO SE ATASCA, esto probablemente se
deberá a una sobrecarga o a un uso incorrecto. SUELTE
EL GATILLO DE INMEDIATO, retire la broca de la pieza de
trabajo y determine la causa del atascamiento. NO APRIETE Y
SUELTE REPETIDAMENTE EL GATILLO PARA INTENTAR
DESATASCAR LA BROCA, YA QUE SE PODRÍA DAÑAR
EL TALADRO.
5. Para evitar que se atasque el taladro o que atraviese el
material, reduzca la presión y deje ir suavemente la broca
hacia el final del orificio.
6. Haga funcionar el motor al retirar la broca del interior del
orificio. Esto evitará que se atasque.
7. Con los taladros de velocidad variable no hay necesidad de
hacer una marca de centrado. Utilice una velocidad menor
para comenzar el orificio y acelere, presionando más el
gatillo, cuando el orificio tenga la profundidad suficiente para
evitar que la broca se salga.