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F
2. Quite el pasador hendido (A).
3. Gire la hoja hasta que se alineen los agujeros del adaptador interior
de la hoja (B) y la caja de engranajes. Introduzca la herramienta de
traba suministrada para bloquear el eje de la toma de fuerza (C).
NOTA
La tuerca de la hoja (D) es de rosca a izquierdas.
4. Quite la tuerca de la hoja (D) girando a la derecha por medio de la
llave de tubo suministrada. Quite el adaptador exterior de la hoja
(E), la hoja (F) y el adaptador interior de la hoja (B).
5. Limpie todos los residuos sueltos de la caja de engranajes.
6. Quite el tapón (G) y compruebe el nivel de grasa. La grasa debe
llenarlacajadeengranajeshastalaparteinferiordeloriciodel
tapón de engrase.
7. Añada grasa si es necesario usando una pistola de engrase o un tubo
de exprimir. No use una pistola de engrase a alta presión. NO llene
excesivamente.
8. Instale el adaptador interior de la hoja (B) en el eje de la toma de
fuerza (C).
9. Instale y centre la hoja nueva (F) en el adaptador interior (B).
10. Instale el adaptador exterior (E) y la tuerca (D). Apriete bien la
tuerca (D),
hacia la izquierda.
IMPORTANTE
No vuelva a utilizar nunca el pasador hendido anterior.
11. Instale el nuevo pasador hendido (A) para sujetar la tuerca.