Filter
Top Products
5. Onderhoud en conser-
vering
5.1Advies voor conser-
vering
Naleving van het hierna ver-
melde onderhoudsadvies
garandeert voor dit kwali-
teitsproduct een lange le-
vensduur en een gebruik
zonder storingen.
Koppel het apparaat los van
de persluchtbron bij de uit-
voering van onderhouds-
werkzaamheden.
Voor een langdurig correcte
werking van uw indrijfap-
paraat is een dagelijkse
reiniging en een regelmatige
smering absoluut noodza-
kelijk.
Gebruik hiervoor enkel spe-
ciale gereedschapsolie (zie
hoofd-stuk 8 ‘Accessoires’).
Wat betreft de smering kan
u kiezen uit:
a) smering door olienevel:
Een complete onderhouds-
eenheid omvat een nevels-
meerpot en is op de com-
pressor gemonteerd.
b) smering door een leidings-
meerpot:
Op het apparaat wordt een
leidingsmeerpot aangeslo-
ten, die het gereedschap van
olie voorziet.
c) manuele smering:
Indien er bij de installatie
geen onderhoudseenheid
noch een leidingsmeerpot
voorhanden is, breng dan
voor elke ingebruikneming in
de persluchtaansluiting 3-5
druppels olie aan.
● Berg uw persluchtappa-
raten enkel op in droge
ruimten.
De O-ringen zijn beschadigd of vuil.
Reinig of vervang de O-ringen,
respectievelijk draai de schroeven vast.
A. Er ontsnapt perslucht tussen behuizing en cilinderdeksel:
Voorkomende fouten en
mogelijke oorzaken
Remedie
B. De spijkers worden niet volledig ingedreven:
De luchtdruk is te laag.
De slangleiding heeft een te geringe
leidingdoorsnede.
Het apparaat is zonder smering.
Verhoog de druk stapsgewijs met 0,5 bar,
tot de spijkers/nieten correct
ingedreven worden.
Binnendiameter van de slangleiding
minimum 6 mm.
Reinig en smeer de onderdelen.
5.2 Storingen verhelpen
C. De spijkers worden te diep ingedreven:
De luchtdruk is te hoog.
Verlaag de druk stapsgewijs met 0,5 bar.
D. De spijkers steken uit of buigen om:
Het apparaat wordt te zwak tegen het
indrijfvlak geduwd
Duw het apparaat krachtiger tegen het
indrijfvlak of verhoog eventueel
de luchtdruk.
De spijkers in het magazijn klemmen en
worden niet volledig naar voor geschoven.
Open de bajonetsluiting. Verwijder de
geklemde spijkers en breng passende
spijkers correct in.
E. De indrijfkop zit geklemd door spijkers: