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2. Cuando vuelva a subir el nivel, la otra bomba arrancará con la señal de encendido principal. Las bombas
alternarán sus ciclos de esta manera.
NOTA: Nunca se debe configurar el diferencial del interruptor de flotador de encendido por encima de los 12
rranques por hora.
3. Si el nivel sube por encima del flotador de encendido de retardo, arrancará la segunda bomba. Ambas bombas
funcionarán hasta que el nivel vuelva a caer por debajo del flotador de apagado, con lo que se vaciará el
sumidero.
4. Si falla el interruptor, el relé de control o la bomba, la subida del nivel de líquido hará que el flotador de alarma se
incline y el sistema de alarma se activará.
4-4.4 INSTALACIÓN DEL INTERRUPTOR DE FLOTADOR
Los dibujos técnicos suelen especificar los niveles a los que la bomba arranca y se detiene y el nivel de alarma.
Si no se especifica lo contrario, la información siguiente deberá servir para determinar la ubicación de los
interruptores de flotador.
INTERRUPTOR EN CASCADA
(sistema de un flotador)
omba apagada: juste de fábrica. (varilla del flotador 10.16 cm /4 plg.)
omba encendida: juste de fábrica. (varilla del flotador 10.16 cm /4 plg.)
ESTACIÓN DE BOMBA SIMPLE
(sistema de 3 flotadores)
omba apagada: ivel hasta parte superior chasis.
omba encendida: ínimo 0.45 m/1-1/2 pies. por encima del nivel de apagado.
larma de nivel alto: ínimo 0.30 m/1 pie. por encima del nivel de encendido. Por debajo de tubería de entrada.
ESTACIÓN DE BOMBAS DÚPLEX
(sistema de 4 flotadores)
omba apagada: ivel hasta parte superior chasis.
omba encendida: ínimo 0.45 m/1-1/2 pies por encima del nivel de apagado.
ncendido de retardo: mínimo 0.30 m/1 pie por encima del nivel de encendido principal.
larma de nivel alto: ínimo 0.30 m/1 pie por encima del nivel de encendido de retardo. Por debajo de tubería
e entrada.
5.
5-1 OPERACIÓN
Una vez se haya completado la instalación eléctrica y mecánica, la bomba estará lista para su uso. No se
requiere ningún procedimiento especial excepto aplicar la potencia nominal a la bomba. No existe ningún
procedimiento de apagado excepto desconectar la alimentación.
SI LA ROTACIÓN DE UNA FASE DE LA BOMBA ES INCORRECTA, NOTIFIQUE AL DEPARTAMENTO DE SERVICIO
DE LIBERTY INMEDIATAMENTE. NO CAMBIE LOS HILOS DE ALIMENTACIÓN. NO ENCIENDA LA BOMBA.
COMPRUEBE SIEMPRE QUE NO HAYA CABLES SUELTOS Y OTRAS OBSTRUCCIONES QUE PUDIERAN
CAUSAR LESIONES PERSONALES O DESPERFECTOS.
5-2 MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN PERIÓDICOS
Las bombas Liberty han sido diseñadas para ofrecer un servicio eficiente y confiable con un mínimo de
mantenimiento preventivo. Estas tareas de mantenimiento son pocas pero muy importantes para asegurar años
de servicio satisfactorio. Las revisiones se deben realizar a los intervalos recomendados. Si el entorno de
operación es especialmente difícil, las revisiones tendrán que ser más frecuentes.
5-3 LUBRICACIÓN
Cojinetes de bolas: no necesitan mantenimiento
Sello mecánico: lo lubrica el aceite del motor
Aceite del sello: aceite de gran detergencia 32W Cantidad: 4.50 litros/1 galón
O
p
eración