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La lubrificazione attraverso questo kit offre un utilizzo
scorrevole, di lunga durata, e protetto dal rischio di
corrosione.
Regolate l’oliatore in modo che una singola goccia di
olio sia fornita ad intervalli di 5 – 10 cicli di cucitura.
(2) Vi preghiamo di usare l’olio raccomandato (SHELL
TONNA). Gli altri oli applicabili sono elencati. Non
mescolate mai due o più tipi di oli diversi.
3. Carico dei punti
(1) Tirare l’alimentatore dei punti della graffatrice
all’indietro e fissarlo fermamente ad una fermamente
ad una scanalatura del caricatore (vedere Fig. 2).
(2) Mettere una cartuccia di punti sopra il caricatore.
Controllare che scivoli liberamente sul caricatore
(vedere Fig. 3).
(3) Tirare l’alimentatore dei punti all’indietro. Staccarlo
quindi dalla scanalatura del caricatore e portarlo piano
indietro come se venisse spinto dalla macchina,
evitando urti (vedere Fig. 4).
La graffatrice è ora pronta per il lavoro.
CAUTELA:
Se l’alimentatore dei punti viene lasciato andare
bruscamente, potrebbe aprirsi di scatto, deformando
e/o facendo volare i punti, causando inceppamenti.
Aprirlo quindi sempre a mano, evitando gli impatti.
COME USARE LA GRAFFATRICE
CAUTELA:
⅜ Non usate mai la testa o il corpo della graffatrice come
martello.
⅜ Prendete le precauzioni per salvaguardare la sicurezza
delle persone nelle vicinanze delle operazioni.
1. Procedure per la puntavra
(1) Cucitura intermittente
Premete la graffatrice nel punto desiderato; poi tirate
il grilletto per piantare un punto con un singolo sparo.
(Vedere la Fig. 5)
CAUTELA:
⅜ Questo utensile può sparare punti in rapida
successione invece che uno alla volta quando viene
premuto fortemente contro una superficie o quando
viene usata con materiali molto duri. In questi casi,
sparate i punti premendo e rilasciando il grilletto.
(2) Leva tastatore
Quando premete fuori il punto, assicuratevi di
sollevare la leva tastatore completamente (vedi Fig.
5) per rilasciare il blocco. In questo modo i punti non
possono essere guidati senza il rilascio della leva di
blocco.
(3) Cucitura continua
Prima premete il grillatto. Poi abbassate il dispositivo
nella posizione desiderata per guidare
automaticamente i punti. (Vedi Fig. 6)
CAUTELA:
Operate con cura quando chiodate gli angoli dei
flessibili. Se effettuate una cucitura continua degli
angoli di un flessibile, un punto può andare fuori
strada o sfondare l’angolo.
NOTA:
⅜ Precauzioni nell’operazione di no - carico
Qualche volta la cucitura continua dopo aver guidato
tutti i punti precedentemente contenuti nel caricatore.
Questa è chiamata “operazione no - carico”. Questa
operazione può deteriorare il parabordo, il caricatore,
l’alimentatore. Per evitare l’ operazione no-carico,
accertatevi occasionalmente del numero dei punti
rimasti. D’altra parte tutti i punti devono essere rimossi
dopo l’uso di questa graffatrice.
⅜ Dopo aver completato l’operazione, mettete circa 2cc
di olio all’interno dell’utensile attraverso il tubo per
proteggere l’utensile dalla ruggine.
⅜ In condizioni di basse temperature, l’utensile talvolta
non opera in modo corretto. Usatelo sempre in
ambienti con appropriate temperature.
2. Regolazione della lunghezza dei punti
Per assicurarsi che ciascun punto penetri alla stessa
profondità, controllare che:
(1) la pressione dell’aria rimanga costante (vale a dire
che il regolatore sia installato ed in buone
condizioni) e che
(2) la graffatrice sia sempre tenuta contro il pezzo da
cucire.
Se i punti penetrano poco o troppo, fare quanto segue.
CAUTELA:
⅜ Prima della regolazione, scollegare sempre il tubo
flessibile e far uscire l’aria compressa dall’utensile.
⅜ Durante la regolazione tenere sempre il dito
lontano dal grilletto dell’utensile.
⅜ Durante la regolazione, controllare che nessuna
parte del corpo vostro o altrui sia vicina al foro di
sparo dei punti.
Le varie operazioni di regolazione vanno fatte nel
seguente ordine. (Veders la Fig. 7)
Per allentare la profondità di penetrazione dei punti,
allentare la vite che ferma il pezzo della leva di spinta.
Se i punti penetrano troppo, regolare la vite verso il
“basso”, mentre se penetrano troppo poco, regolarla
verso l’”alto”.
Stringere infine la vite per fermare il pezzo della leva
di spinta.
NOTA:
⅜ Usare sempre la pressione dell’aria minima sufficiente
a far penetrare i punti alla profondità desiderata. Se
si usa una pressione troppo alta, la durata
dell’ammortizzatore a pistone e delle altre parti
interessate scende.
CONTROLLI E MANUTENZIONE
CAUTELA:
Assicuratevi di disconnettere il tubo durante le
operazioni di controllo, manutenzione e pulizia.
1. Se la macchina si inceppa
(1) Rimuovere tutti i punti.
(2) Liberare la leva di bloccaggio ed aprire la guida della
lama (vedere Fig. 8).
(3) Rimuovere il punto inceppato con un cacciavite
(vedere Fig. 9).
(4) Chiudere la guida della lama ed il chiavistello.
(5) Se gli inceppamenti sono frequenti, consultare un
centro assistenza autorizzato Hitachi.
2. Inspezione e manutenzione
Controllate periodicamente il dispositivo.
(1) Rimuovete la vite esagonale.
Allentate i bulloni del coperchio esagonale e
rimuovetelo.
Poi cilindro, pistone e altre parti possono essere
rimossi nei rispettivi gruppi di assemblaggio.
Asciugate la punta guida, la parte slittante del pistone