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<Para WR9DM>
Fig. 20
M16 × 55 F10T (tempo de aperto 3 seg.)
Torque de aperto
Número de apertos (PCS)/ recargas
<Para WR12DM>
Fig. 19
kgf•cm
1600
1200
800
400
0
0
20
40
60
80
100 120 140
N•m
160
120
80
40
0
a
Quando totalmente
recarregada
Quando completamente
descarregada
kgf•cm
1600
1200
800
400
0
0
20 40
60
80 100 120 140 160
N•m
160
120
80
40
0
a
Quando totalmente
recarregada
Quando completamente
descarregada
M14 × 50 Parafuso de alta tração
(tempo de aperto 3 seg.)
Número de apertos (PCS)/ recargas
MANUTENÇÃO E INSPEÇÃO
1. Inspeção do encaixe
Um encaixe sextavado ou de orifício quadrado
desgastado ou deformado não oferecerá uma fixação
adequada ao ajuste entre a porca ou a bigorna,
resultando em consquência em perda de torque de
aperto. Fique atento ao desgaste dos orifícios dos
encaixes e, se necessário, troque por um novo.
2. Inspeção dos parafusos de fixação
Inspecione regularmente todos os parafusos de
fixação e se certifique de que estão corretamente
apertados. Caso algum parafuso se afrouxe, reaperte-
o imediatamente, do contrário existe risco de graves
problemas.
3. Manutenção do motor
O enrolamento do motor do aparelho é o “coração”
da ferramenta elétrica.
Tome o devido cuidado para assegurar que o
enrolamento não se danifique e/ou fique molhado
com óleo ou água.
4. Inspeção das escovas de carvão (Fig. 12)
O motor emprega escovas de carvão que são peças
de consumo. Escovas de carvão excessivamente
gastas podem causar problemas no motor, portanto
substitua-as por novas quando elas se tornarem
gastas ou quase “no limite de uso”. Além disso,
sempre mantenha as escovas de carvão limpas e
se certifique que elas deslizam livremente nos
suportes de escova.
NOTA:
Ao substituir uma escova de carvão por uma nova,
certifique-se de que está usando a Escova de Carvão
da Hitachi Código Nº 999054.
5. Troca das escovas de carvão
Primeiramente, retire o protetor da escova e depois
enganche a protuberância da escova de carvão com
uma chave de fenda, etc., como mostra a Fig. 14.
Ao instalar a escova de carvão, escolha a direção
de forma que o prego da escova encaixe com a
parte de contato fora do tubo da escova. Empurre,
então, a escova com um dedo, como mostra a Fig.
15. Finalmente, instale o protetor da escova.
ATENÇÃO:
Esteja absolutamente seguro de que inseriu o prego
da escova de carvão na parte de contato fora do
tubo da escova. (Pode-se inserir qualquer um dos
dois pregos fornecidos.)
Deve-se ter cuidado porque qualquer erro nesta
operação pode resultar num prego deformado da
escova de carvão e causar problemas no motor
num estágio inicial.