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LUBRIFICATION :
Graisseur de la commande de profondeur
(X) : Un graisseur est prévu pour le graissage
de la vis de commande de profondeur du disque
(EE). Pour accéder au graisseur :
• Relever le disque diamanté (H) jusqu’à sa hauteur
maximale. Ouvrir le compartiment à outils (BB) et sortir
provisoirement la pochette du manuel d’utilisation.
• Le graisseur (X) se trouve près du sommet du tube de
la commande de profondeur de disque (EE).
• Pomper de la graisse dans le graisseur. Relever et
abaisser le disque plusieurs fois pour faire circuler la
graisse dans le tube.
• Remettre la pochette du manuel d’utilisation en place et
refermer le compartiment à outils (BB).
Huile moteur :
Contrôle de l’huile moteur :
Vérier que le niveau d’huile moteur est correct.
La jauge d’huile moteur (Z) se trouve sur l’avant
du moteur. Compléter le niveau par l’orice de la
jauge d’huile. Lors du contrôle du niveau d’huile,
ne pas visser la jauge d’huile moteur (Z).
Bien que le moteur fonctionne souvent en position incli-
née, vérier le niveau d’huile avec le moteur horizontal.
Contrôler souvent pour s’assurer que le niveau d’huile ne
passe jamais en dessous du repère inférieur sur la jauge
d’huile. L’huile 10W30 est conseillée.
Pour plus de renseignements, consulter le manuel
du moteur.
Changer l’huile moteur :
• Mettre le contacteur de démarrage du moteur (DD) en
position d’ARRÊT (0). Laisser le moteur refroidir. Utiliser
la commande de profondeur (EE) pour incliner la machine
légèrement vers l’arrière.
• Déplacer le exible de vidange d’huile (NN) vers le côté
de la machine. Placer un récipient adapté, d’une capacité
sufsante pour contenir toute l’huile du moteur, à côté de
la machine pour recueillir l’huile.
• Ouvrir l’embout du exible de vidange d’huile (NN) et
laisser l’huile s’écouler dans le récipient. Une fois l’huile
vidangée, reboucher le exible de vidange, bien serrer
et remettre le exible dans sa position d’origine.
• Remplir le moteur avec la quantité d’huile préconisée -
voir les détails dans le manuel du moteur.
• Éliminer l’huile usagée de façon écologiquement
acceptable.
ENTRETIEN ET LUBRIFICATION