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APPLICATIONS
Mandrin à clé (certains modèles)
Fig. 8
8. Percez le trou (voir les titres « Utilisation
des forets hélicoïdaux » et « Utilisa-
tion des lames MILWAUKEE STEEL
HAWG
™
»).
9. Appuyez sur le bouton Off pour arrêter
le moteur.
10. Enlevez la chaîne de sûreté en cas de
forage au-dessus de la tête ou sur un
plan vertical.
11. Appuyez sur le bouton d’aimantation. Le
voyant rouge va alors s’éteindre.
Utilisation de la base réglable (Modèle
4203 seulement)
1. Fermez le moteur à la position Off.
2. Positionnez la base aimantée pour
que la pointe du foret soit près du
trou à percer et appuyez sur le bouton
d’aimantation. Le voyant rouge va alors
s’allumer.
3. Dévissez le levier de réglage à l’arrière
de la base du carter. Déplacez le carter
pour que la pointe du foret se trouve au
centre du trou à percer. Serrez le levier
de réglage adéquatement.
Fig. 9
1. Écartez les mâchoires du mandrin assez
loin pour introduire le foret. Assurez-
vous que la tige du foret et les mâchoires
du mandrin sont parfaitement propres,
afi n d’éviter que des débris ne nuisent
à l’alignement du foret.
2. Lorsque vous employez un foret,
introduisez-le dans le mandrin, cen-
trez-le entre les mâchoires et retirez-le
d’environ 1 mm (1/32") du fond du man-
drin avant de serrer le mandrin à la main
pour aligner le foret correctement.
3. Placez la clé de mandrin dans chacun
des trois trous de serrage du mandrin
et faites-la tourner en sens horaire.
4. Pour enlever le foret, introduisez la clé
de mandrin dans l’un des trois trous de
serrage du mandrin et faites-la tourner
en sens inverse-horaire.
- Serrez (sens horaire)
- Desserrez (inverse horaire)
Douille conique Morse (pour certains
modèles)
Fig. 10
Fig. 11
Ces perceuses sont pourvue d’une douille
conique Morse No 3.
Pour installer un foret ou un adaptateur dans
la douille :
1. Assurez-vous que le cône est propre et
légèrement lubrifi é. Des saletés pour-
raient nuire à l’alignement.
2. Introduisez le cône dans la douille et
faites-le tourner jusqu’à ce que la queue
s’enclenche dans la rainure du dessus
de la douille.
3. Appuyez fermement sur le cône pour
l’introduire dans la douille ou servez-
vous du levier de commande pour ex-
ercer une pression sur le foret que vous
aurez appuyé sur une pièce de bois.
Pour retirer le foret ou l’adaptateur de la
douille :
1. Dévissez le collet moleté et retirez la
douille conique Morse au complet.
2. Tapez fermement sur la queue du
foret avec un maillet métallique mou
ou frappez la queue du foret sur une
surface de bois ou de métal souple.
3. Remettez la douille conique Morse en
place et alignez-en les encoches sur les
pattes du bec de la perceuse.
4. Replacez le collet moleté et serrez-le.
Perçage
Lorsque vous vous préparez à driller, alignez
le foret sur l’emplacement à percer. Une
fois l’alignement réglé, amorcez l’aimant et
mettez le moteur de la perceuse en marche.
Pour percer des trous plus grands que 13
mm (1/2") de diamètre, il est recommandé de
pratiquer d’abord un trou-guide. Pendant le
perçage, n’appliquez que la pression néces-
saire pour détacher un copeau d’écroûtage.
Si la pression appliquée est trop faible, il n’en
résultera que de menus débris et le temps
de perçage sera plus long. Une trop grande
pression pourra provoquer la surchauffe du
foret et en abréger la durée. On s’aperçoit
qu’il y a surchauffe lorsque les rognures
et le foret deviennent bleus ou bruns. Une
pression excessive ralentira la perceuse et
prolongera le temps de perçage. L’utilisation
d’un liquide de coupe prévient la surchauffe
et augmente la durée du foret.
DANGER
Pour réduire les risques de bles-
sures, gardez toujours mains, chif-
fons, vêtements, etc. a l’écart des
pièces d’outillage en mouvement
et des rognures. N’essayez pas
d’enlever les rognures tandis que
le forage est en cours, les rognures
sont acérées et peuvent attirer les
objets environnants vers les pièces
en mouvement (Fig. 11).
Taraudage
Choisissez le taraud et la perceuse qui vont
ensemble. Reportez-vous au tableau de «
Capacité maximale recommandée » pour
connaître le calibre recommandé. Pour les
perceuses à deux régimes de rotation, utili-
sez la basse vitesse. Percez le trou selon les
instructions ci-dessus. Si possible, fi letez le
trou immédiatement après l’avoir percé, pour
éviter d’avoir à déplacer et réaligner la base.
Employez toujours de l’huile ou de la cire à
taraudage de qualité. En plus d’assurer un
fi letage précis, l’usage d’un lubrifi ant proté-
gera le matériau et l’outillage. L’emploi de
tarauds pour tubes est à déconseiller.
1. Introduisez le taraud dans le mandrin.
SERREZ LE MANDRIN POUR QUE LES
MÂCHOIRES AGRIPPENT FERME-
MENT LA TIGE RONDE PLUTÔT QUE
LA PARTIE APLATIE DU TARAUD.
2. Pour tarauder des trous déjà percés,
alignez le taraud sur le centre du trou
et amorcez la base.
3. Lubrifi ez le taraud et le trou et faites
descendre le taraud sur la surface à tra-
vailler. Placez le levier de changement
de vitesse à la position la plus basse
et poussez le bouton marqué “Fwd”
(marche avant) ou, s’il s’agit d’un fi let à
gauche, le bouton marqué “Rev” pour
mettre le moteur en marche. Ajustez
ensuite le levier de réglage de vitesse
pour que le taraud tourne lentement et
sans effort dans le trou.
4. Lorsque vous utilisez un taraud de
petit calibre, arrêtez le moteur dès que
le taraud a franchi le matériau, afin
d’éviter d’endommager le taraud ou le
matériau. Si vous utilisez un taraud de
gros calibre, arrêtez le moteur dès que le
premier fi let complet du taraud apparaît
au travers du matériau. Laissez toujours
le moteur de la perceuse tourner sur son
erre jusqu’à l’arrêt complet.
5. Pour enlever le taraud, inversez la rota-
tion du moteur pour retirer lentement
le taraud du trou. Appuyez légèrement
sur le levier de commande pour con-
trebalancer la pression du moteur sur
le taraud. Dès que le taraud est sorti
du trou, relevez le moteur et le taraud
au-dessus du matériau.
N.B. Pour la perceuse à deux régimes de
rotation, seule la basse vitesse doit être
employée pour le taraudage.