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Démontage et montage de
l’outil
DÉMONTAGE DE L’OUTIL
1. Retirer la vis (G) du tampon de recul (H). Retirer le tampon
de la poignée. Écarter les deux moitiés du boîtier de poignée
en retirant les sept vis (I & J) qui le maintiennent en place.
2. Retirer le réceptacle (C), le percuteur (K), le ressort du per-
cuteur (L), l’écrou à métal (M), la liaison de la détente (N), la
tige du percuteur (O), la gâchette (P) et le déclencheur (R).
3. Pousser le tube (B) dans le réceptacle (C). Retirer la vis (S)
du réceptacle. Retirer la vis avant (A), le tampon de pression
(D), le tube (B), la culasse (T) et le ressort de culasse (U).
4. Nettoyer l’outil à la fin de chaque journée d’utilisation au
moyen d’un lubrifiant pénétrant comme le « WD-40 » et
bien essuyer avec un chiffon. Le distributeur peut aussi
vous offrir des brosses qui facilitent le nettoyage.
MONTAGE DE L’OUTIL
1. Pousser complètement le piston (E) dans le tube (B). Insérer
le ressort de culasse (U), la culasse (T) et le tube (B) dans
le réceptacle (C). S’assurer que l’encoche (V) de la culasse
(T) est alignée avec le trou de la visse de culasse (S).
2.
Pousser sur le tube (B) jusqu’à ce que l’encoche de culasse (V)
soit visible par le trou de la vis de culasse (S). Aligner l’encoche
du tube (F) avec le trou de la vis avant (A). Insérer et serrer la
vis avant (A). Insérer et serrer le tampon de pression (D).
3. Insérer la tige du percuteur (O) dans une moitié du boîtier.
Insérer le ressort de gâchette (Q) dans la culasse (T). Insé-
rer la gâchette (P) dans la culasse, le segment plein devant,
segment percé vers le bas. Installer la petite extrémité du
ressort du percuteur (L) sur le percuteur (K) et le placer à
l’arrière du réceptacle (C).
4. Placer l’extrémité du réceptacle de la culasse dans le
boîtier. Installer la liaison de la détente (N) sur la tige du
percuteur (O), l’extrémité en angle de la liaison passant
par-dessus la gâchette.
5. Placer le déclencheur (R) dans une moitié du boîtier. In-
sérer l’écrou à métal (M) dans l’enclave du boîtier, le côté
creux en direction de la poignée. Replacer les deux moitiés
du boîtier ensemble.
6. Insérer les vis courtes (I) dans la partie inférieure de la
poignée. Les vis plus longues (J) vont dans les autres trous
sur le côté du boîtier. Serrer uniformément.
7. Insérer la partie supérieure du tampon de recul (H) dans
la poignée. Insérer la vis (G) dans la partie inférieure du
tampon de recul (H), puis la serrer.
8. Faire l’essai de l’outil sans charge explosive en appuyant
le tube contre une surface de travail, en tirant sur la
gâchette, puis en relâchant l’outil. Faire plusieurs essais
pour s’assurer que le mécanisme de mise à feu fonctionne
librement.