Schumacher SE-40225 Battery Charger User Manual


 
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Pour déterminer le nombre d’ampères qui est prélevé par la bat-
terie :
1. Enfoncez la touche CHOIX DE MODE D’AFFICHAGE jusqu’à
ce que le voyant DEL AMPÈRES s’allume.
a. Alors que la batterie se charge à 40 ampères, le nombre
d’ampères afché diminue à 15 ou 20 ampères lorsqu’elle
est complètement chargée. À ce moment, vous devez
mettre n à la charge de la batterie.
b. Lorsque la charge s’effectue à 20 ampères, l’afchage doit
indiquer 15 ampères pour une batterie déchargée et de 7 à
8 ampères pour une batterie complètement chargée. À ce
moment, vous devez mettre n à la charge de la batterie.
c. À une intensité de charge de 2 ampères, l’afchage varie
très peu ou pas du tout.
REMARQUE : L’affichage numérique indique « OL »
(surcharge) si plus de 40 ampères sont fournis à la batterie.
Surcharge signie que l’intensité de charge est trop élevée.
Diminuez alors l’intensité de charge avant de poursuivre.
Pour prendre une lecture précise de la tension de votre batterie
avant de débuter la charge :
1. Branchez le cordon d’alimentation dans une prise électrique
murale CA à trois trous.
2. Enfoncez la touche CHOIX DE MODE D’AFFICHAGE jusqu’à
ce que le voyant DEL TENSION s’allume.
3. Raccordez le chargeur de batterie comme il est indiqué à la
section « Charge de la batterie », à la page 3. La tension est
alors afchée.
REMARQUE : Si une batterie a été chargée récemment ou
est installée dans un véhicule qui a roulé il y a très peu de
temps, allumez les phares du véhicule pendant quelques
minutes avant d’effectuer la lecture pour éviter qu’une charge
de surface ne fausse les données.
4. Éteignez les phares du véhicule et prenez la lecture de
l’afchage numérique.
5. Pour fermer le chargeur, débranchez le cordon d’alimentation
de la prise murale CA.
6. Enlevez les pinces de charge de la batterie, comme il est
indiqué à la section « Charge de la batterie », à la page 3.
H. AIDE-DÉMARRAGE
L’aide-démarrage est une caractéristique permettant d’aider au
démarrage du moteur de votre véhicule :
1. Branchez le cordon d’alimentation dans une prise électrique
murale CA à trois trous.
2. Enfoncez la touche CHOIX DE TENSION/D’INTENSITÉ DE
CHARGE et choisissez 125 A DÉMARRAGE (6 volts) ou 225
A DÉMARRAGE (12 volts). La fonction d’AIDE-DÉMARRAGE
produira 125 ampères pour aider au démarrage d’un système
de 6 volts et 225 ampères pour aider au démarrage d’un
système de 12 volts.
3. Enfoncez le symbole situé dans la section de réglage de la
durée de la minuterie jusqu’à ce que le chiffre 5 s’afche.
4. Démarrez le moteur durant un maximum de 5 secondes. S’il
ne démarre pas, attendez trois minutes avant de démarrer à
nouveau durant un maximum de 5 secondes.
REMARQUE : Par temps extrêmement froid ou si la batterie
est très déchargée, chargez la batterie environ 5 minutes au
réglage de 40 ampères avant de démarrer le moteur.
5. Lorsque le moteur a démarré, débranchez le cordon du
chargeur de la prise murale.
6. Enlevez les pinces de sortie de la batterie.
7. Nettoyez et rangez le chargeur dans un endroit sec.
IMPORTANT : Ne tentez pas de démarrer le moteur lorsque aucune
batterie n’est installée dans le véhicule. Vous pourriez endommager
le système électrique.
Si le moteur tourne, mais ne démarre pas, le problème ne provient
pas du système de démarrage ; il se situe ailleurs. CESSEZ de
démarrer le moteur jusqu’à ce que l’autre problème ait été diag-
nostiqué et corrigé.
I. PÉRIODE DE CHARGE
LE PÈSE-ACIDE OU LA MÉTHODE ÉLECTRONIQUE
Pour savoir combien il faudra de temps pour charger complètement
votre batterie, déterminez le niveau de charge de la batterie à l’aide
d’un pèse-acide ou du pourcentage électronique d’un véricateur
de charge. Le tableau ci-contre vous aidera à convertir les lectures
du pèse-acide en pourcentages de charge.
DENSITÉ POURCENTAGE
DE CHARGE
POURCENTAGE DE
CHARGE REQUIS
1,265 100% 0%
1,225 75% 25%
1,155 25% 75%
1,120 0% 100%
Lorsque vous connaissez le pourcentage de charge et l’intensité
nominale de la batterie, vous pouvez alors calculer approximative-
ment le temps qu’il faudra pour que votre batterie soit complète-
ment chargée.
Pour convertir la capacité de réserve en ampères-heures, divisez
la capacité de réserve par 2, puis ajoutez 16.
Ampères-heures = capacité de réserve + 16
(2)
REMARQUE : On peut obtenir la capacité de réserve en consultant
la notice technique de la batterie du guide de l’utilisateur.
POUR CALCULER LE TEMPS NÉCESSAIRE À LA CHARGE :
Déterminez le pourcentage de charge requis. (Une batterie
chargée à 50 % et qui doit être chargée à 100 % requiert une
charge additionnelle de 50 % [0,50]).
Multipliez l’intensité nominale par la charge requise (0,50) et
divisez par le réglage du chargeur (2, 20 ou 40 A).
Multipliez le résultat par 1,25 et vous obtenez le temps
nécessaire, en heures, pour que votre batterie soit complètement
chargée.
Ajoutez une heure de plus s’il s’agit d’une batterie à décharge
poussée.
EXEMPLE :
Intensité nominale x % de charge requis x 1,25 = Nombre
Réglage du chargeur d’heures de
charge
requises
100 (intensité nominale) x 0,50 (charge requise) x 1,25 = 4,16666
15 (réglage du chargeur) heures
100 x 0,50 = 3,3333 x 1,25 = 4,16666
15
Il vous faudrait charger votre batterie de 100 Ah un peu plus de 4 heu-
res à une intensité de charge de 20 A d’après l’exemple ci-dessus.
J. CHARGE DE LA BATTERIE
LE CHARGEUR DOIT ÊTRE ASSEMBLÉ AVANT D’ÊTRE
UTILISÉ.
1. Avant de charger toute batterie, assurez-vous que le niveau
d’électrolyte (liquide de la batterie) de chaque élément est
adéquat.
2. Mettez tous les boutons et la minuterie à la position ARRÊT.