Schumacher SF-6242A Battery Charger User Manual


 
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TERMINAL POSITIVO A TIERRA
5B. Para vehículos con tierra positiva, conecte la pinza NEGATIVA
(NEGRA) del cargador de acumuladores al terminal NEGATIVO
(NEG, N, -) que no está conectado a tierra. Conecte la pinza
POSITIVA (ROJA) al chasis del vehículo o al monobloc, alejado del
acumulador. Conéctelo a una parte de metal grueso del chasis o al
monobloc.
ADVERTENCIA: No conecte la pinza al carburador, a una línea de
combustible o a una lámina de la carrocería. NOTA: Ponga la pinza
en el terminal del acumulador girándolo de ida y vuelta varias veces
para hacer un buen contacto. Esto ayuda a mantener la pinza para
que no se resbale del terminal y reduce el riesgo de chispas.
6. Haga todos los ajustes deseados antes de aplicarle corriente alterna
al cargador.
7. Observe el medidor para ver las respuestas. Si algo no parece estar
bien, vea la sección de detección de desperfectos de este manual.
8. Cuando el acumulador está completamente cargado, desenchufe
el cargador de la toma de corriente alterna.
9. Quite las pinzas en el siguiente orden: (1) del chasis y (2) del termi-
nal del acumulador.
F. INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO: CARGA DEL
ACUMULADOR DESMONTADO DEL VEHICULO
Al cargar el acumulador desmontado del vehículo, tenga cuidado
de determinar el tipo del acumulador. Para reducir el riesgo de una
chispa cerca del acumulador, siga estos pasos cuando esté fuera
del vehículo. ADVERTENCIA: Una chispa cerca del acumulador
puede causar una explosión del acumulador. ADVERTENCIA: Al
quitar un acumulador de un vehículo o de una embarcación,
desconecte el terminal de tierra primero. Antes de desconectarlo,
cerciórese que estén apagados todos los accesorios para evitar
arcos. NOTA: Un acumulador marino (de embarcación) se tiene
que desmontar para cargarlo en tierra (para poder cargarlo a bordo,
se tiene que hacer con equipo especial diseñado para uso marino).
ADVERTENCIA: Al reinstalar un acumulador, conecte el conductor
de tierra primero.
1. Verifique la polaridad de los terminales del acumulador. La caja estará
marcada junto a cada terminal: POSITIVO (POS, P, +) y NEGATIVO
(NEG, N, -). NOTA: El terminal positivo del acumulador normalmente
es de mayor diámetro que el negativo.
2. Conecte un cable aislado de acumulador de 61cm (24”) o más,
calibre 6 (AWG) al terminal NEGATIVO (NEG, N, -).
3. Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del cargador al terminal
POSITIVO (POS, P, +) del acumulador. Gire la pinza de ida y vuelta
para hacer un buen contacto.
4. Colóquese a sí mismo y al extremo del cable aislado de 61cm tan
lejos como pueda del acumulador. Luego, conecte la pinza
NEGATIVA (NEGRA) del cargador al extremo libre del cable.
ADVERTENCIA: No se quede de frente hacia el acumulador al
hacer la conexión final. Gire la pinza de ida y vuelta para hacer un
buen contacto.
5. Haga todos los ajustes antes de aplicar la corriente alterna al
cargador.
6. Observe los medidores para ver las respuestas. Si algo no parece
estar bien, vea la sección de detección de desperfectos de este
manual.
8. Cuando está completamente cargado el acumulador, desenchufe
el cargador de la toma de corriente alterna.
(1) Quite la pinza del extremo del cable negativo y luego,
(2) Quite la pinza del terminal positivo, en ése orden.
9. Limpie y guarde el cargador de acumuladores.
ADVERTENCIA: Verifique que el área alrededor del acumulador
esté bien ventilada durante la carga. Puede sacar el gas del área
soplándolo con una hoja de cartón u otro material no metálico usado
como abanico.
G. TIEMPO DE CARGA
El tiempo aproximado de carga necesario para cargar
completamente un acumulador depende del número de amperios-
horas drenadas del acumulador. Los amperios-horas se determinan
multiplicando el número de horas por el número de amperios
suministrados al acumulador durante una carga. Por ejemplo, si se
conectó una carga a un acumulador que absorbió 10 amperios du-
rante cinco horas, se le habrán alimentado 50 horas-amperios. El
tiempo aproximado de recarga necesario para reponer los 50 horas-
amperios al acumulador se calcula dividiendo los 50 horas-amperios
entre la capacidad de carga. Si se usa una capacidad de carga de
40 amperios, divida 50 horas-amperios entre 40 amperios y obtiene
el resultado de 1.25 horas, o una hora con 15 minutos. Durante el
ciclo de carga, la carga de 40 amperios no permanece constante,
sino que conforme se carga el acumulador, baja la carga a
aproximadamente 15 amperios. Por estas razones, es necesario
dejar que cargue aproximadamente un 25% de tiempo adicional. En
el ejemplo actual, se aumentarían 20 minutos a la hora 15 minutos
para un tiempo total de carga de 1 hora con 35 minutos.
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