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Page No 9
Gedruckt in Taiwan
Anleitungen zum Auseinander- und
Zusammenbau
Das Werkzeug von der Luftzufuhr abtrennen.
Die Kopfschrauben (38) des Hammergehäuses abschrauben, und
das Hammergehäuse (36) abnehmen. Den Führungsring (35) und
den Amboss (39, 39B oder 39C) des Hammergehäuses vom
Hammergehäuse (36) abnehmen. Den Hammer (34) durch
Entfernen des Hammerstifts (33) lösen, und dann die hintere
Scheibe (19) des Hammerrahmens und die
Motorhalterungsscheibe (31) abnehmen.
Das Stützgehäuse (1) ergreifen und auf- und abschütteln, bis der
Zylinder (24) herausfällt. Die vordere Endplatte (28), den
Zylinderpassstift (25), den Zylinder (24) und die sechs Rotorblätter
(27) in dieser Reihenfolge abnehmen. Den hinteren
Rotorlagerkäfig (23) abschrauben, und den Rotor (20)
herausnehmen.
Das Motorgehäuse (1) ergreifen, und den Druckschalterstift (9)
mit einem geeigneten 3,5 mm Stift herausklopfen. Die Schraube
(16) am Umschaltventilknopf abnehmen, um den
Umschaltventilknopf (15) und das Antriebsumschaltventil (12) von
der Umschaltventilbuchse (10) abzunehmen. Dabei aufpassen,
dass die Rastkugel (13) des Umschaltventils nicht verlorengeht.
Den Einlassbuchse (6) drehen, und die Drosselfeder (4), die
Drosselventilbuchse (2) und den Drosselventilschaft (5)
herausziehen.
Wiederzusammenbau
Alle Teile reinigen und auf Abnutzung untersuchen. Nur vom
Hersteller bzw. Vertragshändler gelieferte Ersatzteile verwenden.
Alle Teile mit einem für Druckluftwerkzeuge geeigneten Schmieröl
einölen, und die Lager und die Getrieberäder mit einem
Allzwecklithiumfett oder -molybdänfett fetten und in umgekehrter
Reihenfolge wieder zusammenbauen.
KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Sioux Tools, Inc.
250 Snap-on Drive, P.O. Box 1596, Murphy, NC, 28906, USA
erklären hiermit alleinverantwortlich, daß die Produkte
auf die sich diese Erklärung bezieht, mit den Anforderungen der folgenden Standards oder Normen oder Dokumenten
übereinstimmen:
EN 792, EN292 Teile 1 & 2, ISO 8662 Teile 1 & 7, Pneurop PN8NTC1
gemäß der Regelungen in
89/392/EEC, geändert durch die Direktiven 91/368/EEC & 93/44/EEC.
Modell 5000A/5000AL/5000AP Schlagschrauber, Seriennummer
Mark S. Pezzoni (Vorsitzender Hand- und Spezialwerkzeuge)
Name und Unterschrift oder gleichwertige Kennzeichnung durch den Beauftragten
Betriebstechnische Daten
Luftverbrauch
Höchstdrehmoment
Betätigungsmoment
Lufteinlassgewinde
Gesamtlänge
bei 6,2 Bar
5000A/5000AP 5000AL
119 Liter pro Minute
578 Nm
34-408 Nm
1/4-18NPT
185 mm 236 mm
Schlüssel auf die Mutter setzen und schrittweise die Leistung durch
Einstellen des Reglers auf eine größere Luftzufuhr erhöhen, bis
sich die Mutter langsam in die ursprünglich eingestellte Richtung
bewegt. Das Werkzeug ist jetzt so eingestellt, dass diese
Anzugsfestigkeit auch auf anderen Verbindungselemente
übertragen werden kann. Wenn beim Anziehen von
Verbindungselemente das Einhalten bestimmter Drehmomente
nicht so wichtig ist, die Mutter bis zum Anschlag anziehen und
dann um eine weitere - bis - Drehung festziehen. Bei ebenfalls
festzuziehenden Dichtungen noch etwas mehr festziehen. Falls
beim Auseinanderbauen zusätzliche Leistung benötigt wird, den
Regler ganz auf geöffnete Position stellen. Dieser Schlagschrauber
ist für Zoll Bolzen gedacht. Die Belastbarkeit nimmt ab, wenn
Federbügelschrauben, Zugankern, langen Kopfschrauben, Muttern
mit doppelter Tiefe, stark verrosteten Verbindungselementen und
Federverbindungselementen verwendet werden, weil diese einen
großen Teil der Schlagleistung absorbieren. Wenn möglich, sollte
der Bolzen eingespannt oder festgekeilt werden, um ein
Rückfedern zu vermeiden.
Rostige Muttern in Penetrieröl einweichen, und den Rostmantel
vor dem Entfernen mit dem Schlagschrauber entfernen. Wenn sich
der Bolzen nicht innerhalb von drei bis fünf Sekunden rührt, einen
größeren Schlagschrauber verwenden.
Den Schlagschrauber nicht über seine Nennleistung hinausgehend
einsetzen, da dies die Lebensdauer des Werkzeugs erheblich
verkürzen würde.
HINWEIS: Das eigentliche Drehmoment steht im direkten
Zusammenhang mit der Härte der Verbindung, des
Werkzeugdrehmoments, dem Zustand des Steckaufsatzes und
der Dauer des Werkzeugeinsatzes.
Einen möglichst einfachen Anschluss des Steckaufsatzes an das
Werkzeug verwenden. Jede zusätzliche Verbindung absorbiert
Energie und verringert die Leistung.
Ein Druckluftregler-/Umschaltventil (12) regelt die Kombination aus
Vorwärts- und Rückwärtsgangregler und Druckluftregler an diesem
Werkzeug sowohl im Vorwärts- als auch im Rückwärtsgang.
Dieses Ventil kann auf fünf Geschwindigkeits- und
Leistungseinstellungen gedreht werden (Nr. 5 ist die höchste
Leistungseinstellung). Für den Vorwärtsgang wird das
Umschaltventil nach rechts gedreht , während für den
Rückwärtsgang eine Linksdrehung erforderlich ist. Sicherstellen,
dass das Umschaltventil (12) in der richtigen Position befindet,
bevor das Werkzeug eingeschaltet wird.
Im Werkzeug befindet sich ein Einlassbuchse (6). Dieses in
regelmäßigen Abständen auf Verstopfungen überprüfen, da diese
das Drehmoment und die Leistung des Werkzeugs
beeinträchtigen. Der Einlassbuchse (6) muss zur Säuberung vom
Motorgehäuse (1) abgenommen werden.
Um beste Ergebnisse zu erzielen:
1) Immer einen für einen Schlagschrauber geeigneten Steckaufsatz
in der richtigen Größe verwenden.
2) Wenn möglich, besonders tiefe Aufsätze anstelle von
Verlängerungen verwenden.
3) Keine zu großen, abgenutzten oder gerissenen Steckaufsätze
verwenden.
4) Den Schraubenschlüssel so halten, dass der Steckaufsatz fest
auf das Verbindungselement passt. Den Schraubenschlüssel fest,
jedoch nicht krampfhaft, halten und leicht nach vorne drücken.
Hinweise: