Wagner SprayTech W 687 E Paint Sprayer User Manual


 
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W 687 E I-Spray
13. Réglage du débit de produit (Fig. 10)
Régler le débit de peinture en tournant la bague de réglage de la gâchette du pistolet.
- rotation à gauche moins de peinture
+ rotation à droite plus de peinture
14. Réglage du débit d'air (Fig. 11)
Selon la viscosité (uidité) de la peinture à pulvériser et la nature de l'objet à revêtir, il
peut être avantageux de faire varier le débit d'air. Les peintures très uides telles que
les lasures par exemple ne doivent pas être pulvérisées avec le débit d'air maximal. Il est
conseillé de réduire le débit d'air pour minimiser le brouillard de peinture.
Ceci vaut également pour l'utilisation de façade amovible pour petites quantités/accès
diciles (accessoires).
- tourner vers la droite débit d'air plus faible
+ tourner vers la gauche débit d'air plus fort
15. Pulvérisation
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La forme du jet dépend largement de ce que la surface à traiter soit lisse et
propre. Préparer donc d'abord la surface et en éliminer la poussière.
Recouvrir les endroits devant rester protégés.
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Recouvrir des letages et des parties similaires.
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Commencer en eectuant le mouvement de pulvérisation, puis appuyer
sur la gâchette. Éviter les interruptions à l'intérieur de la surface à peindre
par pulvérisation.
Le mouvement de pulvérisation doit venir du bras et non pas du poignet. On garantit
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ainsi que la distance entre le pistolet de pulvérisation et la surface reste toujours la
même pendant la pulvérisation. Sélectionnez une distance de 5 - 15 cm selon la largeur
de jet de pulvérisation désiré. Lors de l'application d'une peinture murale intérieure, la
distance doit être d'env. 20-30 cm.
Fig. 12 A/ 12 B: CORRECT Distance régulière à l'objet.
Fig. 12 C: FAUX Fort brouillard de peinture, qualité irrégulière de la surface.
Déplacez le pistolet pulvérisateur d'un mouvement transversal ou vertical régulier,
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selon le réglage du schéma de pulvérisation.
On obtient une qualité de surface uniforme en guidant le pistolet régulièrement.
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En cas de formation de dépôts de produit sur la buse et sur le capot, nettoyer les deux
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pièces au solvant ou à l'eau selon le cas.
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Si la peinture couvre mal ou que le support absorbe beaucoup, pulvérisez
"en croix" (g. 13).