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Coincement de mèches
Une grande force rotatoire se dégage
lorsquune mèche reste coincée dans le
matériau. Loutil est alors projeté dans la
direction opposée à la rotation de la mèche.
Les mèches peuvent rester coincées
lorsquelles sont mal alignées ou lorsquelles
passent au travers du matériau. Les
mèches à bois peuvent aussi rester
coincées si elles viennent en contact avec
des clous ou des noeuds. Prévenez les
mouvements de recul dûs au coincement
de la mèche.
Pour minimiser los risques do coincement :
Employez des mèches bien affûtées.
Les mèches bien affûtées sont moins
sujettes au coincement en cours de
perçage.
Utilisez une mèche appropriée à la
tâche. Il y a des mèches pour chaque
tâche spécifique.
Faire preuve de prudence en perçant
du matériau poisseux, noueux, mouillé
ou gauchi ou en perçant du matériau
qui peut contenir des pointes, des vis,
des agrafes etc.
APPLICATIONS
Perçage du bois, des matériaux
synthétiques et du plastique
Lorsque vous percez du bois, des
matériaux synthétiques et du plastique,
démarrez lentement la perceuse et
augmentez graduellement la vitesse à
mesure que vous percez. Lors du perçage
dans le bois, utilisez des mèches ou des
forets hélicoïdaux. Utilisez toujours des
forets ou des mèches bien affûtés.
Lorsque vous utilisez des forets
hélicoïdaux, retirez-les fréquemment du
trou pour enlever les copeaux des
goujures. Afin de réduire les risques
déclatement, appuyez la pièce sur un
morceau de bois de rebut. Sélectionnez
des vitesses lentes pour le perçage de
matières plastiques qui ont un point de fu-
sion assez bas.
Perçage dans du métal
Lors du perçage dans du métal, utilisez
des forets hélicoïdaux à haute vitesse en
acier ou des scies-cloches. Utilisez un
centrage au pointeau dans le trou de
départ. Lubrifiez les forets avec de lhuile
de coupe lors du perçage dans le fer ou
lacier. Utilisez un fluide de refroidissement
lors du perçage de métaux non-ferreux
comme le cuivre, le laiton ou laluminium.
Calez le matériau pour éviter un coincement
ou une distorsion lors du débouchage de
la coupe.
Enfonçage de vis et vissage décrou
Percez un trou pilote lorsque vous
enfoncez des vis dans des matériaux épais
ou durs. Réglez le collier sélecteur de
couple à la position correcte et à une
vitesse lente. Utilisez le bon type et la bonne
taille dembout de tournevis pour le type de
vis utilisé.
Placez un foret pour tournevis dans la vis
et le bout de lavis sur la pièce à travaillez;
appuyez fermement avant dappuyer sur
la gâchette. Vous pouvez enlever les vis
en inversant le sens de rotation du moteur.
Surcharge
Une surcharge continue peut endommager
loutil ou le bloc de piles en permanence.
AVERTISSEMENT!
Pour réduire le risque de
décharge électrique, vérifier avant
de percer ou de visser si laire de
travail nest pas traversée par des
tuyaux dissimulés.
AVERTISSEMENT!
Haute puissance rotatoire. Afin de
réduire les risques de blessures,
tenez toujours loutil solidement
et étayez-le fermement.
Pour une rotation en marche arrière
(dans le sens anti-horaire), pousser le
commutateur sur le côté gauche de loutil
(Fig. 9). Vérifier la direction de rota-
tion avant utilisation.
Utilisation du commutateur (Fig. 8, 9,
et 10)
Le commutateur peut être réglé sur trois
positions: marche avant, marche arrière et
verrouillée. En raison dun mécanisme de
verrouillage, le commutateur ne peut être
réglé que lorsque la commande MARCHE/
ARRÊT nest pas enfoncée. Toujours
laisser le moteur sarrêter complètement
avant dutiliser le commutateur.
Pour une rotation en marche avant (dans
le sens horaire), pousser le commutateur
sur le côté droit de loutil (Fig. 8). Vérifier la
direction de rotation avant utilisation.
1. Pour la vitesse Bas (jusquà
400 tr/mn), pousser le sélecteur de
vitesse en arrière, en faisant apparaître
le «1» pour bas.
2. Pour la vitesse Haut (jusquà
1 400 tr/mn), pousser le sélecteur de
vitesse en avant, en faisant apparaître
le «2» pour haut.
Sélection de la vitesse (Fig. 7)
Fig. 7
Haut
Bas
Le sélecteur de vitesse est situé à
lextrémité du boîtier du moteur. Laissez
loutil arrêter complètement avant de
changer la vitesse. Voir la section «Ap-
plications» pour connaître les vitesses
adaptées à différentes conditions.
Pour verrouiller la détente, pousser le
commutateur vers la position centrale
(Fig. 10). La détente ne fonctionne pas tant
que le commutateur est sur la position
verrouillée centrale. Toujours verrouiller la
détente ou déposer la batterie avant
deffectuer un entretien, de changer
daccessoire, de remiser loutil et toutes
les fois que loutil est inutilisé.
Fig. 10
Pousser
en position
centrale
pour
verrouiller
la détente
Fig. 9
Pousser pour
la marche
arrière
Démarrage, arrêt et contrôle de la
vitesse
1. Pour mettre loutil en marche, appuyez
sur la gâchette.
2. Pour arrêter loutil, relâchez la gâchette
et le frein électrique arrête loutil
instantanément.
Tous les modèles sont équipés dune
commande de vitesse variable. Pour faire
varier la vitesse, il sagit simplement
daugmenter ou de diminuer la pression sur
la gâchette. Plus la gâchette est enfoncée,
plus la vitesse est grande.
Perçage
Réglez le collier sélecteur de couple à la
position de perçage.
Placez lextrémité du foret ou de la mèche
contre la surface de la pièce et appuyez
fermement avant de démarrer. Une
pression trop grande ralentit le foret et
diminue lefficacité du perçage. Une
pression trop faible fait glisser le foret sur
la surface de la pièce et émèche la pointe
du foret.
Si loutil commence à bloquer, réduisez
légèrement la vitesse pour permettre au
foret de reprendre de la vitesse. Si le foret
se bloque, inversez le sens de rotation du
moteur pour le libérer de la pièce.
Pousser pour
la marche
avant
Fig. 8