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47- FR
A05581
Description du fonctionnement
Familiarisez-vous avec ces commandes avant d'utiliser l'appareil.
Interrupteur automatique/
marche
/arrêt
"Auto/On/Off": Placez l'interrupteur à la
position "AUTO/ON" pour obtenir de
l'alimentation électrique automatique au
manostat et placez l'interrupteur à la
position "OFF" pour couper l'alimentation
électrique après chaque utilisation
Manostat (non illustré) : Le manostat
démarre auto matiquement le moteur
lorsque la pression dans le réservoir
d'air tombe à une valeur inférieure à la
"pression d'amorçage" réglée à
l'usine. Il arrête le moteur lorsque la
pression dans le réservoir d'air atteint
la "pression de rupture" réglée à
l'usine.
Soupape de sûreté : Si le manostat n'arrête pas le compresseur d'air lorsque la
"pression de rupture" est atteinte, la soupape de sûreté protège contre toute surpression
en "sautant" à la valeur de pression établie à l'usine (une pression légèrement supérieure
à la "pression de rupture" établie pour le manostat.
Manomètre de sortie : Le manomètre de sortie indique la pression d'air disponible à la
sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est toujours
inférieure à ou égale à la pression du réservoir.
Manomètre du réservoir : Le manomètre du réservoir indique la pression d'air en
réserve dans le réservoir.
Régulateur : Contrôle la pression d'air indiquée sur la jauge à pression de sortie.
Tournez la poignée du régulateur dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter et dans le sens contraire pour réduire la pression.
Robinet de vidange :
Le robinet de vidange est situé à la base du réservoir d'air et
est utilisé pour vidanger la condensation après chaque
utilisation.
Système de refroidissement (non illustré) :
Ce compresseur d'air offre un système de refroidissement de
pointe. Le cœur de ce système de refroidissement et un ventilateur. Il est tout à fait
normal que ce ventilateur souffle une grande quantité d'air à travers les trous d'aération.
L'expulsion d'air indique que le système de refroidissement est en fonction.
Pompe du compresseur d'air (non illustrée) : La pompe comprime l'air pour le forcer
dans le réservoir d'air. L'air n'est pas disponible pour travailler avant que le compresseur
n'ait élevé la pression du réservoir d'air au niveau requis à la sortie d'air.
Soupape de retenue (non illustré) : Lorsque le compresseur fonctionne, la soupape de
retenue est "ouverte", permettant à l'air comprimé d'entrer dans le réservoir d'air. Quand
le compresseur d'air atteint la "pression de rupture", la soupape de retenue "se ferme",
permettant à l'air pressurisé de demeurer à l'intérieur du réservoir d'air.
UTILISATION
Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air
LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT
D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous
familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce
guide pour références ultérieures.
Robinet de
vidange
Manomètre
du réservoir
Manomètre
de sortie
Régulateur
Soupape
de sûreté
Interrupteur
"Auto/On/Off"