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52- FR
A05581
Une légère chute de pression est
considérée normale.
S'il y a une chute excessive de
pression lorsqu'un accessoire est
utilisé, ajustez le régulateur en
suivant les directives du paragraphe
intitulé "Description du
fonctionnement" de la section sur
l'utilisation.
REMARQUE : Ajustez la pression du
régulateur lorsqu'il y a un débit d'air
(c.-à-d., pendant l'utilisation d'un
accessoire).
Le compresseur d'air
ne fournit pas
suffisamment d'air
pour faire
fonctionner les
accessoires.
Utilisation prolongée et excessive de
l'air.
Le compresseur n'est pas assez
gros pour la quantité d'air requise.
Trou dans le boyau.
Fuites d'air.
Diminuez la quantité d'air utilisé.
Vérifiez les exigences en air de
l'accessoire. Si elles sont plus
élevées que la valeur SCFM (pi
3
/min)
ou la pression produite par le
compresseur, vous avez besoin d'un
compresseur plus gros.
Vérifiez et remplacez le boyau au
besoin.
Serrez les raccords.
Le relevé de pression
sur le manomètre du
régulateur tombe
lorsqu'un accessoire
est utilisé.
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTION
Condensation dans le réservoir Vidangez le réservoirDémarrages et
arrêts excessifs en
mode "auto"
Le moteur ne tourne
pas.
Attendez environ 30 minutes afin
de permettre au compresseur
d'air de se refroidir et au
dispositif de protection contre les
surcharges de se réinitialiser. Si
l'appareil ne démarre toujours
pas, purgez l'air du réservoir et
consultez les renseignements
sous la rubrique " Le protecteur
contre les surcharges thermiques
saute continuellement "
Moteur surchauffé