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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
P
ROBLEMA
C
AUSA
C
ORRECCIÓN
E
l alojamiento de la válvula de disparo
t
iene fuga de aire La junta tórica está cortada o agrietada Cambie la junta tórica
El vástago de la válvula de disparo
tiene fuga de aire La junta tórica o los sellos están cortados o agrietados Cambie el ensamblaje de la válvula de disparo
El armazón o la punta tiene fuga de aire Los tornillos de la punta están sueltos Apriete y revíselos de nuevo
La junta tórica o la empaquetadura está cortada o agrietada Cambie la junta tórica o la empaquetadura
E
l tope está agrietado o desgastado Cambie el tope
El armazón o la tapa tiene fuga de aire La empaquetadura o el sello está dañado Cambie la empaquetadura o el sello
El tope de la válvula cabezal está agrietado o desgastado Cambie el tope
Los tornillos de casquete están sueltos Apriete y revíselos de nuevo
No hace ciclos El suministro de aire está restringido Revise el equipo de suministro de aire
La herramienta está seca, falta lubricación Use el Lubricante para herramientas neumáticas
Las juntas tóricas están desgastadas en la válvula cabezal Cambie las juntas tóricas
El resorte en la tapa del cilindro está roto Cambie el resorte de la tapa del cilindro
La válvula cabezal está pegada en la tapa Desarme/Revise/Lubrique lo necesario
F
alta alimentación; el ciclo es lento La herramienta está seca, falta lubricación Use el Lubricante para herramientas neumáticas
El resorte en la tapa del cilindro está roto Cambie el resorte de la tapa
Las juntas tóricas o los sellos están cortados o agrietados Cambie las juntas tóricas o los sellos
E
l escape está bloqueado Revise el tope, el resorte de la válvula cabezal, el silenciador
El ensamblaje del gatillo está gastado o tiene fugas Cambie el ensamblaje del gatillo
Hay acumulación de suciedad o alquitrán en el impulsor Desarme la punta o el impulsor para limpiar
El manguito del cilindro no está asentado correctamenteen Desármelo para corregir esto
el tope inferior
La válvula cabezal está seca Desármela y lubríquela
La presión de aire está demasiado baja Revise el equipo de suministro de aire
Se saltan fijaciones; la alimentación
es interminente El tope está desgastado Cambie el tope
Hay alquitrán o suciedad en el canal del impulsor Desarme y limpie la punta y el impulsor
R
estricción de aire/flujo indebido de aire
del enchufe y la toma de desconexión rápida Cambie los accesorios de desconexión rápida
Está desgastada la junta tórica del pistón Cambie la junta tórica y revise el impulsor
La herramienta está seca, falta lubricación Use el Lubricante para herramientas neumáticas
El resorte de empuje está dañado Cambie el resorte
Hay baja presión de aire Revise el sistema de suministro de aire a la herramienta
Los tornillos en la punta del depósito están sueltos Apriete todos los tornillos
Las fijaciones son demasiado cortas para la herramienta Use solamente las fijaciones recomendadas
Hay fijaciones dobladas Deje de usar estas fijaciones
Las fijaciones son del tamaño incorrecto Use solamente las fijaciones recomendadas
La empaquetadura de la tapa cabezal tiene fugas Apriete los tornillos o cambie la empaquetadura
La junta tórica de la válvula de disparo está cortada o desgastada Cambie la junta tórica
El impulsor está roto o picado Cambie el impulsor (revise la junta tórica del pistón)
El depósito está seco o sucio Limpie/lubrique con Lubricante para herramientas neumáticas
El depósito está desgastado Cambie el depósito
Se atascan las fijaciones en la herramienta El canal del impulsor está desgastado Cambie la punta, revise la puerta
Las fijaciones son del tamaño incorrecto Use solamente las fijaciones recomendadas
Hay fijaciones dobladas Deje de usar estas fijaciones
Hay tornillos sueltos en el depósito o la punta Apriete todos los tornillos
El impulsor está roto o picado Cambie el impulsor
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