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(2) Tire del compresor tal y como se muestra, no lo
empuje. (Fig. 6)
Tirar, ok Fig. 6 Tirar, no
PRECAUCIÓN: No utilice la empuñadura (B)
para levantar o transportar el
compresor.
La empuñadura (B) no se puede
utilizar para empujar el
compresor.
La empuñadura (B) sólo puede
emplearse para tirar del
compresor.
NOTA: Para levantar o transportar el compresor, use la
empuñadura (A).
(3) Después de transportar el compresor, desbloquee
la empuñadura (B) y bájela despacio (B).
Tire de la perilla (A) y gírela noventa grados para
desbloquear la empuñadura (B).
OPERACIÓN
1. Puesta en funcionamiento
(1) Abra el grifo de drenaje situado en la parte inferior
del depósito (consulte la Fig. 8).
(2) Introduzca el enchufe en el tomacorriente.
(3) Ponga en marcha el compresor tirando del mando
del disyuntor neumático hasta situarlo en la
posición de encendido (“ON”) (consulte la Fig. 1 y
la Fig. 2).
(4) Cierre el grifo de drenaje.
ADVERTENCIA: No pare ni ponga en
funcionamiento el compresor
utilizando el enchufe. Utilice
siempre el mando “ON/OFF”
del disyuntor neumático.
La operación del compresor es automática y su
control es mediante el disyuntor neumático que lo
apaga cuando la presión del depósito de aire alcanza
el nival máximo, y lo vuelve a poner en
funcionamiento cuando la presión de aire disminuye
durante su uso recargando al nivel inicial.
El motor del compresor dispone de un dispositivo de
protección térmica con reinicialización manual (botón
pulsador), que detiene el compresor cuando la
temperatura es demasiado alta. Cuando este
dispositivo se dispara, el compresor volverá a
arrancar sólo mediante reinicialización.
2. Ajuste la presión de trabajo
Desenganche el mando del reductor de presión
tirando de él hacia arriba, y ajuste la presión hasta el
nivel requerido girándolo hacia la derecha para
aumentar y hacia la izquierda para reducirla. Existe un
banómetro (B) para saber cuando se ha alcanzado la
presión requerida. Cierre el mando empujándolo
firmemente hacia abajo (Consulte la Fig. 7).
Cuando ajuste la presión, verifique que el manómetro
del tanque marque un nivel de presión superior a la
presión que se va a ajustar.
Asimismo, es imperativo realizar el ajuste
aumentando lentamente la presión desde un nivel
inferior a la presión que se va a ajustar.
ADVERTENCIA: Compruebe la presión máxima
indicada por el fabricante del
martillo, o grapador, y los
accesorios neumáticos. La
presión de salida del
compresor deberá regularse de
forma que la presión máxima
indicado por el fabricante del
martillo, el gra pador y los
accesorios, nunca aplicar
excede de presion.
Fig. 7
3. Cierre
(1) Gire el mando del disyuntor neumático hasta la
posición “OFF” (Consulte la Fig. 1 y la Fig. 2).
(2) Desconecte el enchufe del tomacorriente.
(3) Abra el grifo de drenaje situado en la parte inferior
del depósito (Fig. 8).
Fig. 8
Banómetro (A) indica
la presión en el tanque
de aire
Mando del reductor
de presión
Junta (salida de aire)
Banómetro (B) indica la
presión de trabajo
Grifo de drenaje
Depósito
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