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MÁX.
MÍN.
EC6B
EC12
(EC16)
()
ANTES DE LA OPERACIÓN
1. Fuente de energía
Cerciórese de que la fuente de energía utilizada esté
de acuerdo con los requisitos de alimentación
especificados en la placa de características del
producto.
2. Interruptor de energía
Cerciórese de que el mando del disyuntor neumático
esté en la posición “OFF”. Si inserta el enchufe a un
tomacorriente con el mando en la posición “AUTO”,
el compresor comienza inmediatamente a funcionar y
podría causar lesiones serias.
3. Cable prolongador
Cuando el área de trabajo esté alejada de la fuente de
energía, utilice un cable prolongador de calibre y
capacidad nominal suficientes (consulte la página 26).
El cable prolongador deberá mantenerse lo más corto
posible.
ADVERTENCIA: Si el cable está dañado deberá
reemplazar o repararlo.
4. Confirmación del tomacorriente
Si el tomacorriente solo acepta el enchufe de forma
floja, el receptáculo debe ser reparado.
Póngase en contacto con un taller eléctrico para
servicio de reparacion. Si tal receptaculo dañado es
usado, podria causar recalenmiento resultando en
serío peligro.
5. Inserción del indicador y comprobación de
nivel de aceite
(Si su compresor es EC6C, no será necesario este
paso.)
Utilice un destomillador u otra herramienta similar
para quitar el tapón de plástico de la parte inferior del
cilindro (Fig. 2).
Fig. 3
(EC16)
EC6B
EC12
()
Cilindro
Cilindro
Fig. 2
Tapón de plástico
Tapón de plástico
Inserta el indicador de nivel de aceite hasta el fondo.
Extraiga el indicador de nival de aceite y compruebe si
el nivel de aceite está dentro del margen de las
muescas del indicador (Fig. 3).
Indicador de nivel de aceite
Cuando el nivel del aceite es insuficiente, consulte la
sección de “Cambio-rellenado de aceite” de la página
32 para informarse de la forma de suministrar aceite.
6. Instalación del acoplador de aire
Atornille el acoplador de aire en la junta. (Consulte la
Fig. 1 y la Fig. 4.) El diametro de la entrada de la junta
es de 3/8". Utilice un acoplador de aire que posea el
mismo diametro de entradas.
OPERACIÓN
1. Puesta en funcionamiento
Inserte el enchufe en un receptáculo y ponga en
funcionamiento el compresor girando el mando del
disyuntor neumático hasta “AUTO”. (Consulte la Fig.
1 y la Fig. 4.)
ADVERTENCIA: No pare ni ponga en
funcionamiento el compresor
utilizando el enchufe. Utilice
siempre el mando “AUTO/
OFF” del disyuntor neumático.
La operación del compresor es automática y su
control es mediante el disyuntor neumatico que lo
apaga cuando la presión del depósito de aire alcanza
el nival máximo, y lo vuelve a poner en
funcionamiento cuando la presión de aire disminuye
durante su uso recargando al nivel inicial.
El motor del compresor dispone de un dispositivo de
protección térmica dentro de la envoltura, que detiene
el compresor cuando la temperatura es demasiado
alta. Cuando este dispositivo se dispara el compresor
volverá a ponerse automaticamente después de 15 -
20 minutos.
2. Ajuste la presión de trabajo
Desenganche el mando del reductor de presión
tirando de él hacia arriba, y ajuste la presión hasta el
nivel requerido girándolo hacia la derecha para
aumentar y hacia la izquierda para reducirla. Existe un
manómetro para saber cuando se ha alcanzado la
presión requerida. Cierre el mando empujándolo
firmemente hacia abajo (Fig. 4).
ADVERTENCIA: Compruebe la presión máxima
indicada por el fabricante del
martillo, o grapador, y los
accesorios neumáticos. La
presión de salida del
compresor deberá regularse de
forma que la presión máxima
indicado por el fabricante del
martillo, el gra pador y los
accesorios, nunca aplicar
excede de presion.