Hitachi WR9DM2 Impact Driver User Manual


 
Español
94
01 23
kgf·cm
(in-lbs)
N·m
(1736)
(1302)
(868)
(434)
9/16"×1-15/16"
(M14×50)
200
150
100
50
0
2000
1500
1000
500
0
0 123
kgf·cm
(in-lbs)
N·m
(1736)
(1302)
(868)
(434)
15/32"×1-3/4"
(M12×45)
200
150
100
50
0
2000
1500
1000
500
0
0 123
kgf·cm
(in-lbs)
N·m
(1736)
(1302)
(868)
(434)
3/8"×1-5/32"
(M10×30)
200
150
100
50
0
2000
1500
1000
500
0
Tuerca
Grosor de la plancha
de acero t
Perno
* Se emplean los pernos siguientes
Perno ordinario: Divisón de dureza 4,8
Perno de gran resistencia a la tracción: División
de dureza 12,9
Explicación de la clasificación de la resistencia:
4 — Punto de relajamiento del perno: 45000 psi (32 kgf/mm
2
)
8 — Resistencia a la tracción del perno: 56900 psi (40 kgf/mm
2
)
(
)
Tiempo de apriete: seg
(
Grosor de la plancha
de
acero t = 3/8" (10 mm))
Tiempo de apriete: seg
(
Grosor de la plancha
de
acero t = 1" (25 mm))
Fig. 19
Tiempo de apriete: seg
(
Grosor de la plancha
de
acero t = 1" (25 mm))
Torsión de apriete
Torsión de apriete
Torsión de apriete
Perno ordinario
Perno ordinario
Perno de gran
resistencia a la
tracción
Perno de gran
resistencia a la
tracción
<Para WR12DM2>
Perno de gran
resistencia a la
tracción
Perno ordinario
0
1 2 3
140
120
100
80
60
40
20
0
(1215)
(1042)
(868)
(694)
(521)
(347)
(174)
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
100
80
60
40
20
0
0
1 2 3
1000
800
600
400
200
0
(868)
(694)
(521)
(347)
(174)
100
80
60
40
20
0
0
1 2 3
1000
800
600
400
200
0
(868)
(694)
(521)
(347)
(174)
Torsión de apriete
Tiempo de apriete: seg
(
Grosor de la plancha
de
acero t = 3/8" (10 mm))
Torsión de apriete
Tiempo de apriete: seg
(
Grosor de la plancha
de
acero t = 3/8" (10 mm))
Fig. 20
Torsión de apriete
Tiempo de apriete: seg
(
Grosor de la plancha
de
acero t = 1" (25 mm))
Perno ordinario
Perno ordinario
<Para WR9DM2>
kgf·cm
N·m
5/16"×1-3/6"
(in-lbs) (M8×30)
kgf·cm
N·m
3/8"×1-3/6"
(in-lbs) (M10×30)
kgf·cm
N·m
15/32"×1-3/4"
(in-lbs) (M12×45)
Fig. 21
Perno de gran
resistencia a la
tracción
Perno de gran
resistencia a la
tracción
Perno de gran
resistencia a la
tracción