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ENTRETIEN ET LUBRIFICATION
À FAIRE CHAQUE JOUR :
1. Vérier le niveau d’huile moteur.
2. Vérier que le protège-disque n’est
pas endommagé.
3. Contrôler le ltre à air du moteur, le changer s’il est
sale. Le faire plus souvent dans des conditions très
poussiéreuses.
4. Nettoyer la machine chaque jour.
À FAIRE TOUTES LES 50 HEURES :
1. Changer l’huile moteur et le ltre à huile.
2. Nettoyer les ailettes du moteur.
3. Graisser la commande de profondeur.
4. Vérier l’état général et l’usure des roues.
5. Vérier la tension de la courroie d’entraînement
du disque.
GUIDE RAPIDE D’ENTRETIEN COURANT :
Avant toute opération d’entretien, TOUJOURS stationner la machine sur une surface horizontale, avec le
moteur à l’ARRÊT et le contacteur du moteur en position d’ARRÊT. Laisser la machine refroidir ! Les autres
opérations d’entretien et de réparations doivent être conées à un technicien qualié.
Changement du ltre à air du moteur (S) :
Si le moteur semble peiner, dégage de la fumée noire ou
tourne de façon irrégulière, il est possible que le ltre à air
soit encrassé. C’est pourquoi il est important de nettoyer
et de changer le ltre à air à intervalles réguliers. Voir les
instructions détaillées dans le manuel du moteur.
Le nettoyage et le changement du ltre à air se font de la
manière suivante :
1. Dévisser l’écrou papillon (S1) et soulever le capot du
ltre à air (S2).
2. Déposer le préltre en caoutchouc mousse (S3) et le
nettoyer avec un détergent doux. Bien l’essorer avec un
chiffon propre. L’imbiber d’huile moteur propre. Essorer
l’excès d’huile.
3. Déposer l’écrou papillon (S4) dans le ltre à air et
extraire le ltre en papier (S5). Tapoter le ltre en papier
contre une surface xe pour enlever la poussière. Si la
ltre en papier est toujours sale ou endommagée, il doit
IMPÉRATIVEMENT être changé.
AVIS
NE PAS utiliser d’air comprimé à plus de 2 bar / 30
PSI pour nettoyer le ltre en papier.
NE PAS laver le ltre en papier.
NE PAS huiler le ltre en papier.
4. Remonter le ltre à air de la manière suivante :
Placer le ltre en papier dans le logement de ltre
et serrer l’écrou papillon.
5. Remonter le préltre en caoutchouc mousse (S3) sur
le ltre en papier (S5).
6. Remonter le capot de ltre à air (S2).