Filter
Top Products
INSTALAÇÃO / MANUSEAMENTO
16
SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE, EP50–PE,
HP50–PE, HXP50–PE
60Hz UP6 30E–HA UP6 40–HA
COMPRESSOR 115 125 150 200 115 125 150 200
Pressão máxima de
funcionamento
psig (barg)
125
(8.5)
150
(10.3)
200
(13.8)
115
(8.0)
125
(8.5)
150
(10.3)
200
(13.8)
Pressão de recarga regulada
em fábrica
psig (barg)
115
(7.9)
140
(9.6)
190
(13.1)
105
(7.2)
115
(7.9)
140
(9.6)
190
(13.1)
Caudal
cfm (m
3
/min)
125
(3.54)
112
(3.17)
92
(2.61)
188
(5.32)
185
(5.24)
170
(4.81)
143
(4.05)
Temperatura máxima de
descarga no airend
216_F (102_C)
Temperatura ambiente de
funcionamento min. a max.
(35_F) » (104_F)(35_F) » (104_F)36_F(+2_C ) → 122_F(+50_C)
MOTOR
Caixa do motor ODP TEFC ODP TEFC
Potência nominal 30HP 40HP
Velocidade 1775 RPM
Carcaça 324T 324T 326T 326T
Classe de isolamento F
SISTEMA DE ARREFECIMENTO – Arrefecido a ar
Caudal de ar de arrefecimento 3100 ft
3
/min (87.8m
3
/min) 3900 ft
3
/min (110m
3
/min)
Caudal de ar de arrefecimento
do secador
1200 ft
3
/min (34m
3
/min)
∆P máxima em canalizações
de ar.
0.5 inWg (12.7mmH
2
O) (não recomendado para aberturas de secador)
∆T saída de ar comprimido
18_F15_F (8.3_C)
Saída do ar de arrefecimento
T
18_F40_F (22_C) 18_F42_F (23_C)
∆T saída de ar de
arrefecimento do secador
18_F11_F (6_C)
DADOS GERAIS
Conteúdo residual de
refrigerante
3ppm (3 mg/m
3
)
Capacidade do vaso
separador
3.7 US gallons (14 liters)
Capacidade de refrigerante 5.5 US gallons (21 liters)
Nível de pressão de som
segundo CAGI–PNEUPROP
69 dB(A) 69 dB(A)
(Unidade sem secador)
Peso – unidade montada
numa base
2326 lbs (1055 kg) 2436 lbs (1105 kg) 2384 lbs (1081 kg) 2476 lbs (1123 kg)
Peso – Unidade com opção de
secador
2576 lbs (1167 kg) 2686 lbs (1218 kg) 2634 lbs (1194 kg) 2726 lbs (1236 kg)
PRECAUÇÃO
As máquinas de duas voltagens 230/460 têm um autocolante colocado para indicar a voltagem de abastecimento correcta conforme
ligada em fábrica.
Unidades com instalação eléctrica feita em fábrica para abastecimento de 230V podem ser preparadas para voltagem de abastecimento
de 460V por rebobinagem do motor de accionamento principal e do motor da ventoinha conforme se mostra no esquema eléctrico E
pela substituição do arrancador do motor da ventoinha CCN 22395800 pelo CCN 22395792 (despachado separadamente). As regulações
de sobrecarga do motor principal e do arrancador do motor da ventoinha devem ser ajustadas em conformidade – consulte o
autocolante IEC colocado no interior da porta do arrancador. Além disto, as ligações de voltagem primária do transformador
necessitam de ser rebobinadas para a voltagem de abastecimento.
A rebobinagem só deve ser efectuada por um electricista competente.
http://air.ingersollrand.com