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3.12
UK 220 E
Problèmes et pannes
A
Danger!
Avant chaque intervention suite à une panne:
1. Mettre la machine hors tension.
2. Retirer la prise d’alimentation.
3. Attendre que la lame soit immobile.
Après chaque intervention, remettre en fonction
tous les dispositifs de sécurité et les contrôler.
Le moteur ne tourne pas
A cause d’une chute
de tension transitoire,
le relais de sous-ten-
sion a déclenché.
Enclencher de nou-
veau
Pas de tension au
réseau
Contrôler le câble, la
prise et le fusible.
Le moteur surchauffe
par exemple à cause
de :
- lame de scie
émoussée
- accumulation de
copeaux dans bâti
Eliminer la cause, lais-
ser refroidir quelques
minutes puis remettre
en marche.
La vitesse maximale prévue ne peut pas être
atteinte
Le moteur reçoit une
tension du réseau trop
faible
Utiliser un conducteur
plus court ou un con-
ducteur avec une sec-
tion plus grande
(=1,5 mm
2
)
Autrement: faire con-
trôler l’alimentation
La puissance de la scie faiblit
Lame de scie émous-
sée (la lame comporte
éventuellement des
brûlures sur les côtés)
Changer la lame (voir
chapitre „ Mainte-
nance“).
Tube d’éjection des copeaux bouché
Pas d’aspiration rac-
cordée ou conduite
d’aspiration trop petite.
Raccorder l’aspiration
ou utiliser une conduite
d’aspiration plus
grande (vitesse de l’air
au tube d’éjection = 20
m/sec).
Réglage de longueur de la lame incorrect
Amortissement du
chariot déréglé.
Ajuster l’amortisse-
ment (voir chapitre
„Maintenance “).
Chariot freiné par des
copeaux
Nettoyer les éléments
de guidage du chariot