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Válvula de
control de
agua
Fig. 18
Palanca de
cambio de
velocidad
4. Conecte la manguera de agua a la válvula de cierre de agua Dymo-
drill y al suministro de agua. Asegúrese de que el sellado sea
hermético. Utilice una manguera de jardín estándar si necesita longitud
adicional. Instale un sistema de recogida de agua.
5. Si se utiliza un sistema de vacío, lea las instrucciones para una
instalación específica en “Ensamblaje y uso del sistema de vacío”.
No continúe con las etapas siguientes hasta que el indicador de
vacío indique por lo menos 508 mm (20") de vacío de mercurio.
Normalmente, el indicador marcará 584 mm (23") o más. Nunca haga
funcionar el Dymodrill si el indicador marca menos de 508 mm (20")
(vea “Métodos para fijar el equipo a la superficie en la que se trabaja”).
Compruebe siempre el indicador de vacío durante la perforación. Si
se acumula agua en el recipiente de filtro, vacíelo para evitar daños
en la bomba.
Para reducir el riesgo de lesiones, no haga
funcionar el Dymoring si el indicador marca menos
de 508 mm (20") de vacío de mercurio.
¡ADVERTENCIA!
Procedimiento de perforación (Fig. 18)
1. Seleccione e instale una broca de acuerdo con las pautas en
“Selección e instalación de una broca de perforación”.
2. Sujete el equipo a la superficie de trabajo utilizando uno de los
métodos descritos en “Métodos para fijar el equipo a la superficie en
la que se trabaja”.
3. Con el motor APAGADO, ajuste la palanca a la posición de alta o baja
velocidad según las pautas en “Selección de una velocidad”.
NOTA: NO CAMBIE DE VELOCIDAD CUANDO EL MOTOR DYMO-
DRILL ESTE ENCENDIDO. Para ajustar la velocidad en todos los
Dymodrills, mueva la palanca de cambio de velocidad a la posición
deseada.
Los Dymodrill Nos. 4079, 4090 y 4094 tienen un pasador de seguridad
para proteger el engranaje y el motor contra sobrecarga. Este pasador
impulsa el manguito de husillo. Si la broca se frena, el pasador se cizalla
para evitar que el motor y engranaje se dañen. Pasadores de seguridad
extras se proveen con cada Dymodrill y se pueden sustituir (Vea
“Accesorios” para números de parte). Es importante siempre inspeccionar
la condición del husillo antes de usar la herramienta. El husillo debe estar
liso, sin hendiduras ni picaduras. Si el husillo no está en buena condición,
la manguita del husillo roscado y el husillo interior pueden soldarse el uno
al otro y que se trinquen durante perforación (Vea “Lubricación del
husillo para los Dymodrills con un pasador de seguridad” para
instrucciones acerca de lubricar el husillo).
Los números de catálogo 4004, 4005, 4092, 4096 y 4097 destacan un
embrague de fricción en vez de un pasador de seguridad para proteger
el motor y los engranajes. Si el motor se sobrecarga, el embrague empieza
a patinar y la broca no girará más. El embrague se fija en la fábrica y no
requiere ajuste. Si el embrague patina demasiado (muy seguido), un
centro de servicio MILWAUKEE autorizado debe atender el problema.
Fig. 17
Manguito de husillo
(modelos de pasador
de seguridad)
Husillo roscado
(modelo de embrague)
Pasador de
seguridad
Anillo sujetador (solo
en el modelo de
pasador de seguridad)
Pasador de seguridad y embrague (Fig. 17)
Para reducir el riesgo de lesiones, verifique
siempre que el área de trabajo no tiene cables
escondidos antes de iniciar la perforación.
¡ADVERTENCIA!
6. ENCIENDA el motor Dymodrill. Encienda el suministro de agua para
que pueda fluir libremente por la válvula de cierre de agua. (Vea
“Proveer un flujo adecuado de agua”.) Gire la válvula en el sentido
de las agujas del reloj para aumentar el flujo de agua y en el sentido
contrario de las agujas de reloj para disminuir el flujo de agua.
7. Mientras agarra el mango, afloje ligeramente el mango de cierre de la
horquilla y gire el mango lentamente para hacer descender la broca
en la pieza de trabajo, aplicando presión estable y uniforme. Para
reducir la desviación de la broca, siempre use un peso ligero para
iniciar la perforación del hueco y espere hasta que la punta de la
broca penetre completamente la superficie que se trabaja antes de
aumentar el peso.
8. Utilice presión suficiente para que la broca corte constantamente.
Utilice el amperímetro sobre el contador como guía para la presión
apropiada.
NOTA: Si el equipo cambia su posición durante el procedimiento de
perforación, apague el motor, posicione el equipo de nuevo y reanude
la perforación.
9. Controle el flujo de agua. (Vea “Puntas de diamante”.) Generalmente,
el agua debe fluir a una velocidad de aproximadamente uno o dos
galones por minuto. Si el flujo de agua es demasiado intenso, los dos
agujeros en el husillo gotearán. Si esto occurre, reduzca el flujo de
agua. El flujo de agua es suficiente cuando el agua y las virutas se
vacían siguiendo un patrón circular de aproximadamente 1/2”
alrededor de la broca. Mantenga seca el área de trabajo.
10. Cuando el corte está completo, mantenga ENCENDIDO el motor y gire
el mango en el sentido de las agujas del reloj para retirar la broca. La
broca podría atascarse en el hueco si se APAGA el motor antes de
que se retira la broca completamente. Una vez que el taladro se ha
retirado de la superficie en la que se trabaja, APAGUE el motor.
Apriete el mango de cierre de la horquilla. Desenchufe el contador
del suministro de energía antes de retirar la bomba de vacío para
prevenir que el motor arranque accidentalmente cuando se está
quitando la bomba de vacío.
Si está usando una bomba de vacío, desenchúfela y abra la válvula
de admisión de aire para liberar la almohadilla de vacío.