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État de la batterie 1
Vérifier
batterie
Chargée/
maintien
Vérifier
batterie
Chargée/
maintien
Vérifier batterie = rouge clignotant
•
En cours de charge = allumé de façon continue
•
Maintien = vert clignotant
État de la batterie 2
12.4 MODE DE CHARGE AUTOMATIQUE
Le chargeur automatique emploie un procédé de charge en trois
étapes. Durant la phase de charge en VOLUME, le chargeur tente de
fournir 10/(20) ampères de courant à la batterie ou aux batteries jusqu’à
ce que la tension de la batterie se stabilise. À ce stade, le chargeur
passe à la phase de charge d’ABSORPTION. Durant cette phase, le
chargeur maintient la tension de la batterie constante et laisse la batterie
déterminer l’intensité de charge. Lorsque l’intensité de charge se stabilise,
le chargeur continue de charger pendant trois heures pour que la batterie
soit complètement chargée. Le chargeur passe ensuite automatiquement
en MODE DE MAINTIEN. Durant cette phase, le chargeur maintient la
tension de la batterie constante à 13,2 volts pour éviter l’autodécharge
de la batterie. Alors, l’intensité de charge est généralement de quelques
dixièmes d’ampères.
12.5 INSTRUCTIONS D’UTILISATION
Si une batterie est laissée à plat pendant une longue période, elle peut
devenir SULFURÉE. Si la tension de la batterie est inférieure à 12,2
volts avant d’être chargée et que la tension monte rapidement lorsque
la charge débute, la batterie peut être SULFURÉE. Dans ce cas, le
chargeur passe en MODE DE DÉSULFURATION ; le premier voyant
DEL jaune se met alors à clignoter. En MODE DE DÉSULFURATION,
l’intensité de charge initiale est très faible. Le chargeur demeure en
MODE DE DÉSULFURATION jusqu’à 24 heures, tentant ainsi de réduire
la sulfuration. Si le courant de la batterie augmente jusqu’à la normale
durant cette période, le chargeur passe alors en MODE AUTOMATIQUE
normal. Si le courant n’augmente PAS jusqu’à la normale, la charge sera
suspendue et le chargeur s’arrêtera. Le voyant LED rouge clignotant
rapidement indique que le cycle est suspendu et qu’il faudra peut-être
remplacer la batterie. Pour mettre n à la suspension de cycle, on doit
débrancher le chargeur de la prise CA, puis le rebrancher.
12.6 MISE EN GARDE : LORSQUE LE CHARGEUR EST RÉGLÉ À
DE HAUTES INTENSITÉS DE CHARGE, IL EST PLUS FACILE
DE SURCHARGER LA BATTERIE ET DE FAIRE BOUILLIR
L’ÉLECTROLYTE. NE LAISSEZ PAS LE CHARGEUR SANS
SURVEILLANCE. RÉFÉREZ-VOUS AUX DIRECTIVES DE CHARGE
DU FABRICANT DE LA BATTERIE. SERVEZ-VOUS DU TABLEAU DE
DURÉE DE CHARGE DE LA SECTION 10 POUR DÉTERMINER LE
TEMPS NÉCESSAIRE À LA CHARGE DE LA BATTERIE.