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Funcionamiento del interrup-
tor y de la palanca de avance/
marcha atrás
A
vance Marcha atrás
Bloqueo del
interruptor
PRECAUCIÓN:
Para impedir que se produzcan da-
ños, no utilice la unidad de palanca de
avance/marcha atrás; la broca se de-
tiene del todo.
Funcionamiento del
interruptor de rotación de
avance
1. Empuje la palanca para que se produz-
ca una rotación de avance.
2. Apriete ligeramente el gatillo del dis-
parador para iniciar la herramienta con
lentitud.
3.
La velocidad aumenta con la fuerza con
la que presiona el disparador para un efi-
ciente apriete de tornillos y taladrado. El
freno funciona y la broca se para inmedia-
tamente cuando se suelta el disparador.
4.
Tras utilizarlo, coloque la palanca en su
posición central (bloqueo del interruptor).
Funcionamiento del interrup-
tor de rotación inversa
1.
Empuje la palanca para que se produzca
una rotación inversa. Compruebe la di-
rección de la rotación antes de utilizarlo.
2. Apriete ligeramente el gatillo del dis-
parador para iniciar la herramienta con
lentitud.
3. Tras utilizarlo, coloque la palanca en su
posición central (bloqueo del interrup-
tor).
Ajuste de torsión del embrague
Ajuste la torsión a uno de los 18 ajus-
tes de embrague o a la posición “
”
(EY7460).
Ajuste la torsión a uno de los 18 ajustes
de embrague o a la posición “
”, “ ”
(EY7960).
NOTA:
Asegúrese siempre de parar el funcio-
namiento de la herramienta y desco-
nectarlo del trabajo cuando seleccio-
ne el modo de Martilleo con respecto
al modo de taladrado o cuando cam-
bie al modo de taladrado del modo de
Martilleo por rotación del mando del
embrague.
PRECAUCIÓN:
Realice el ajuste del embrague en esta
marca ( ) antes de usar.
Selección de velocidad
Elija una alta o baja velocidad de acuer-
do al uso.
ALTA
BAJA
A medida que aumenta la fuerza de
presión del disparador de control de ve-
locidad variable, mayor es la velocidad.
PRECAUCIÓN:
Inspeccione el interruptor selector
de velocidad antes de utilizar.
Utilice a baja velocidad cuando ne-
cesite una alta torsión durante el
funcionamiento (El uso a alta velo-
cidad cuando se necesita una alta
torsión puede provocar una avería
del motor.)
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