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73- FR
D29795
DÉPANNAGE
Le fait d'effectuer des réparations vous expose à des sources
de tension, d'air comprimé ou à des pièces en mouvement.
Des blessures pourraient ainsi survenir. Avant de faire toute réparation, débranchez la
source d'alimentation du compresseur et laissez s'échapper toute la pression d'air.
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTIF
Le pressostat ne met pas le
moteur hors tension lorsque le
compresseur atteint un niveau
de pression excessif.
La limite du pressostat est trop
élevée.
Mettez la manette On/Auto/Off
dans la position d'arrêt " Off ".
Si l'appareil ne s'arrête pas,
adressez-vous à un technicien
qualifié.
Adressez-vous à un technicien
qualifié.
Pression excessive
dans le réservoir -
la soupape de
sûreté saute.
Les raccords des tubes ne sont
pas assez serrés.
Resserrez les raccords où vous
entendez l'air s'échapper. Vérifiez
les raccords à l'aide d'une solution
d'eau savonneuse. ÉVITEZ DE
TROP SERRER.
L'air fuit aux
points de raccord.
L'air fuit au clapet
ou à l'intérieur de
celui-ci.
Le siège du clapet est
endommagé.
Un clapet défectueux se traduit
en une fuite d'air constante au
point du clapet lorsqu'il existe une
pression dans le réservoir et que
l'appareil est hors tension.
Remplacez le clapet. Contactez
un technicien d'entretien qualifié
pour remplacer la soupape de
retenue.
L'air fuit à la
soupape de
détente du
pressostat.
Soupape de détente du
pressostat défectueuse.
Adressez-vous à un technicien
qualifié.
L'air fuit du
réservoir ou des
joints du réservoir.
Réservoir d'air défectueux. Le réservoir doit être remplacé.
Ne réparez pas la fuite.
Risque
d'éclatement.
Évitez de percer, de souder ou
de modifier le réservoir d'air
de quelque façon. Celui-ci
risquerait de rompre ou
d'exploser.
Fuite d'air entre la
tête et la plaque
de la soupape.
Joint fuyard. Adressez-vous à un technicien
qualifié.