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36 - FR
DÉPANNAGE
Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est
PROBLÈME CAUSE CORRECTION
Pression exces-
sive - la soupape de
sûreté se soulève.
Le manostat n’arrête
pas le moteur lorsque le
compresseur d'air atteint
la «pression de rupture».
Déplacez le levier «On/
Auto/Off» à la position
«Off». Si l'appareil ne
s'arrête pas, contactez
un technicien qualifié.
La «pression de rup-
ture» du manostat
est trop élevée.
Contactez un tech-
nicien qualifié.
Fuites d'air aux
raccords.
Les raccords des
tubes ne sont pas
assez serrés.
Resserrez les raccords
là où on peut enten-
dre l'air s'échapper.
Vérifiez les raccords
à l'aide d'une solu-
tion d'eau savonneuse.
Ne Pas Trop Serrer.
Fuites d'air au réser-
voir d'air ou aux sou-
dures du réservoir.
Réservoir d'air
défectueux.
Le réservoir d'air doit
être remplacé. Ne tentez
pas de réparer les fuites.
Risque d'éclatement.
souder ou de modi-
Celui-ci risquerait de
Fuites d'air entre
la tête et la plaque
de la soupape.
Joint d'étanchéité
accusant une fuite.
Contactez un tech-
nicien qualifié.
Fuite d’air à la sou-
pape de sûreté.
Défectuosité pos-
sible dans la sou-
pape de sûreté.
Faites fonctionner la
soupape manuellement
en tirant sur l'anneau.
Si les fuites ne sont pas
éliminées, la soupape
devrait être remplacée.
Cognements. Soupape de retenue
défectueuse.
Retirez et nettoyez ou
remplacez la soupape.