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Veuillez lire ce manuel en entier avant d’utiliser le chargeur. Les conseils ci-
dessous ne sont donnés qu’à titre indicatif.
CONSEILS POUR LA CHARGE
Ranimer la batterie : si vous désirez
recharger la batterie juste assez pour
pouvoir utiliser votre véhicule, il n’est
pas nécessaire de faire un cycle de
charge complet. Lorsque l’affichage
numérique indique que la charge est à
77 % ou plus (voir à la page 14), la
batterie est suffisamment chargée pour
que le véhicule puisse démarrer et
fonctionner normalement.
SE FAMILIARISER AVEC LE CHARGEUR
Veuillez lire ce manuel en entier avant d’utiliser le chargeur. Vous trouverez
énumérées ci-dessous quelques caractéristiques additionnelles du chargeur.
Relais : ce chargeur est équipé d’un
relais qui laisse passer ou non le
courant vers la batterie. Il est normal
d’entendre des déclics chaque fois que
le relais est activé ou désactivé.
Ventilateur : ce chargeur est aussi
muni d’un ventilateur. Pendant le cycle
de charge, il est normal que le
ventilateur se mette en marche. Le
ventilateur peut aussi se mettre en
marche automatiquement si la
température ambiante est élevée ou
que d’autres conditions surviennent
(voir le paragraphe
Protection contre la
surchauffe
). Gardez toujours un espace
suffisant autour du chargeur pour que
le ventilateur puisse évacuer
correctement la chaleur.
Protection contre la surchauffe : ce
chargeur est équipé d’un thermocouple
interne qui surveille la température de
fonctionnement du chargeur et contrôle
la mise en marche du ventilateur. Si la
température monte au-dessus d’une
certaine valeur, l’intensité de charge
sera réduite pour refroidir le chargeur.
Si l’appareil ne parvient pas à abaisser
la température malgré la réduction de
l’intensité de charge, le cycle de charge
sera suspendu jusqu’à ce que la
température du chargeur revienne à la
normale. Le chargeur reprendra
ensuite le cycle de charge. Pour un
fonctionnement optimal du chargeur,
évitez de le placer en plein soleil ou
dans un endroit confiné où la
température est élevée.
Compléter un cycle de charge
interrompu : si le cycle de charge a été
interrompu et réactivé lorsque le
pourcentage de charge est de 85 % ou
plus, il est possible que le chargeur
passe automatiquement au mode de
maintien (voir page précédente).
Toutefois, si le cycle de charge a été
commencé au taux de 25 A le cycle
peut généralement être complété au
taux de 2 A.
ENTRETIEN
Un minimum de soins suffira pour garder le chargeur en bon état pendant des
années.
1. Nettoyez les pinces après chaque charge. Pour prévenir la corrosion, essuyez
toute trace d’électrolyte qui a pu entrer en contact avec les pinces.
2. Enroulez soigneusement les cordons avant de ranger le chargeur. Vous réduirez
ainsi le risque d’endommager les cordons et le chargeur.
3. Nettoyez occasionnellement le boîtier du chargeur au moyen d’un chiffon doux.
Vous conserverez ainsi l’éclat du chargeur et préviendrez la corrosion.
4. Entreposez le chargeur dans un endroit propre et sec.