Schumacher PSC-12500A Battery Charger User Manual


 
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AVANT D’UTILISER LE CHARGEUR DE BATTERIE
IIl est important de bien comprendre le fonctionnement du chargeur. On explique dans
cette section les exigences électriques du chargeur et la préparation de la batterie à
charger.
BRANCHEMENT
Le chargeur doit être branché dans une
prise murale de 120 V CA installée selon le
code de l’électricité et en conformité avec
tous les règlements municipaux.
ASSEMBLAGE DU CHARGEUR
Deux range-cordons sont fournis avec
votre chargeur de batterie, permettant le
rangement des câbles munis de pince.
Pour en effectuer l’installation, faites coïn-
cider les deux languettes avec les deux
orices et pousser jusqu’à ce que le tout
s’emboîte en produisant un bruit sec.
Enroulez les câbles munis de pince après
avoir débranché le cordon d’alimentation
de la prise murale et rangez votre chargeur
dans un endroit sec.
UTILISATION D’UNE RALLONGE
L’utilisation d’une rallonge n’est pas re-
commandée. Si vous devez en utiliser
une, veuillez respecter les conditions
suivantes :
Assurez-vous que les broches du cordon
électrique du chargeur s’emboîtent bien
dans la prise de la rallonge et que la
rallonge est bien branchée dans la prise
électrique.
Assurez-vous que la rallonge est bien
câblée et en bon état.
Assurez-vous que le calibre des ls de
la rallonge est sufsant pour la longueur
de la rallonge et l’ampérage requis,
conformément au tableau ci-dessous :
LONGUEUR MINIMUM RECOMMANDÉE
DE LA RALLONGE
Longueur de la rallonge
(en pieds)
25 50 100 150
Longueur de la rallonge
(en mètres)
7,6 15,2 30,5 45,7
Calibre AWG* des ls de
la rallonge
18 16 12 10
*AWG=American Wire Gauage (Calibre américain de fil)
PRÉPARATION DE LA BATTERIE POUR LA CHARGE
Veuillez suivre les consignes suivantes avant de procéder à la charge d’une batterie :
Assurez-vous qu’il s’agit bien d’une
batterie au plomb-acide de 6 V ou de
12 V. Consultez le guide de conduite et
d’entretien du véhicule ou les indications
que porte la batterie pour connaître la ten-
sion de celle-ci. La première fois, chargez
la batterie à l’intensité de charge la plus
basse.
Nettoyez les bornes de la batterie.
Prenez garde de ne pas mettre de traces
de corrosion dans vos yeux ou autour
de vos yeux.
Portez des lunettes de protection. Veuillez
lire les consignes de sécurité de la section
« Mesures de sécurité personnelles », p. 3.
Sur les batteries à bouchons d’aération,
ajoutez si nécessaire de l’eau distillée
dans chaque cellule pour rétablir le niveau
d’électrolyte à la valeur recommandée par
le fabricant. Ceci aidera à purger l’excès
de gaz dans les cellules. Faites attention
de ne pas trop remplir les cellules. Sur les
batteries scellées sans entretien, cette
étape n’est pas nécessaire.
Prenez le temps de lire les consignes du
fabricant de la batterie, entre autres pour
savoir si vous devez ou non enlever les
bouchons d’aération pendant la charge
et pour connaître l’intensité de charge
recommandée.
Assurez-vous que l’espace autour de la
batterie est bien aéré pendant la charge.
Pour chasser les gaz, vous pouvez aussi
agiter un morceau de carton ou tout autre
matériau non métallique.