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PANNEAU DE CONTRÔLE11.
NOTE: Tous les modèles ne possèdent pas tous les contrôles.
Minuterie
Réglage de la minuterie :• La minuterie vous permet de choisir une heure spécique
de chargement. Quand la minuterie stoppe, le chargeur s’arrête de charger votre
batterie. La fonction majeure de la minuterie est d’empêcher une surcharge tout
en permettant un temps de chargement satisfaisant. Pour régler la minuterie
correctement, vous devez savoir la taille de la batterie en ampère-heure ou la
puissance de réserve en minute et l’état de charge. C’est important de déterminer
l’état de charge approprié de votre batterie, comme spécié dans la section 13, et de
régler la minuterie en fonction de celui-ci.
Hold :• Cette position annule la fonction minuterie et permet un fonctionnement
continu. Mettez la minuterie dans la position HOLD lorsque vous voulez charger plus
de 2¼ heures. Soyez sûrs de contrôler le progrès chargeant et l’arrêter quand la
batterie est chargée. Manquer de le faire peut causer des dommages à votre batterie,
à des biens personnels ou engendrer des blessures corporelles.
Ampèremètre
L’ampèremètre indique le montant de courant, mesuré en ampère qui est tiré par la
batterie. À mesure que la batterie accumule de la charge, elle prélève moins de courant
du chargeur. Par conséquent, le mètre montrera moins actuel courant tiré par la batterie.
Quand le courant arrête de diminuer, la batterie est chargée. Sur le compteur, le taux de 2
ampères peut montrer de l’activité, bien qu’il n’a pas la précision d’indiquer ce faible taux.
Voltmètre
Le voltmètre indique la tension aux bornes de la batterie. Le chargeur doit être branché
à une prise de courant CA. La minuterie devrait être sur la position « OFF ». Puis,
connectez le chargeur en suivant les directives de la section 6 et 7. Observez les
indications du compteur. Souvenez-vous que cette lecture n’indique que la tension de
la batterie, une charge supercielle peut vous induire en erreur. Nous vous conseillons
d’allumer vos phares pendant 2 minutes environ, avant de lire le compteur. Et de le lire
à nouveau environ 2 minutes après avoir éteint vos phares. Si vous lisez moins de 10,5
volts, la batterie peut être mauvaise ou la connexion au chargeur faible. Si la lecture est
de 10,5 à 12,8 volts, la batterie est faible – rechargez-la. Si la lecture est au dessus de
12,8 volts, la batterie est chargée.
Commutateur-sélecteur du taux de charge
Utilisez le commutateur-sélecteur de taux de charge pour sélectionner, selon vos
besoins, le taux de charge ou le réglage démarrage moteur.
Taux de 1.5A, 2A, 4A et 5A charge lente• – Voulu pour charger les petites batteries
comme celles habituellement utilisées dans les tondeuses à siège, les motoneiges et
les motocyclettes.
Les taux de charge rapide 10A, 20A, 30A, 35A, 40A, 60A, 65A et 80A• – Utilisez-
les pour charger les batteries automobiles, marines et à décharge poussée. Ne sont
pas conçus pour des applications industrielles.