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Defectos del arranque
Al instante de operar, el cargador iniciará los siguientes ajustes:
• Tipo de Batería: Estándar
• Proporción de Carga: OFF Apagado (Proporción de Carga no seleccionada)
Después de 10 minutos, si no se selecciona ninguna proporción de carga, el cargador
comenzará automáticamente a cargar en los siguientes ajustes:
• Corriente de Carga: La proporción de carga más baja disponible, 3 amps.
• Voltaje de Carga: La capacidad de voltaje más baja disponible, generalmente 14.7
voltios (de Célula Gel) si no, entonces 15.4 voltios (AGM), si no será 16.0 voltios
(batería estándar).
Indicador de conexión de batería
Si el cargador no detecta la batería correctamente conectada, el LED CONECTADO
no se encenderá. La carga no comenzará mientras el LED CONECTADO no esté
encendido.
Modo automático de carga
Cuando se escoge un tipo de carga, el cargador quedará capacitado para efectuar una
carga automática. Cuando se lleva a cabo una carga automática, el cargador se pone
en modo mantenimiento automáticamente después de la carga de la batería.
Carga interrumpida
Si la carga no se puede completar con normalidad, la carga se anulará. Cuando se
anula la carga, la salida del cargador se apaga, todos las luces LED se apagan y la
pantalla digital mostrará un código de error (consulte Solución de problemas para
obtener una lista de códigos de error). En ese estado, el cargador ignora todos los
botones. En ese estado, el cargador ignora todos los botones. Para reiniciar después de
que se anula la carga puede desenchufar el cargador.
Modo de desulfuración
IMPORTANTE
Cuando utilice este tipo de carga, la batería debe ser removida del auto, o
de lo contrario se podría dañar el sistema eléctrico del automóvil.
Si la batería está descargada por un periodo de tiempo prolongado, podría sulfatarse y no
aceptar una carga normal. Si usted selecciona , el cargador pasará a un modo especial
de operación diseñado para baterías sulfatadas. Si tiene éxito, el cargador completamente
eliminará los sulfatos y cargará la batería, la luz LED verde se encenderá. Si la eliminación
de sulfatos falla, el cargador se detendrá y la luz LED cargando (amarillo) titilará.
Carga completa
El LED CARGADA indica que la carga se ha completado. Cuando se ilumina,
el cargador ha pasado a funcionar en modo mantenimiento.
Modo para mantenimiento
Cuando se ilumina el LED CARGADA, el cargador ha iniciado el modo
mantenimiento. En este modo, el cargador mantiene la batería completamente cargada,
proporcionando una pequeña corriente cuando es necesario. El voltaje se mantiene a
un nivel determinado por el tipo de batería seleccionado.
NOTA: Si el cargador tiene que proporcionar su máxima corriente de mantenimiento por
un periodo continuado de 12 horas, pasará a modo abortado. Normalmente esto ocurre
porque la batería se seca o porque puede estar mal. Asegúrese de que no hay cargas
(pesos) en la batería. Si las hay, quítelas. Si no las hay, compruebe la batería
o sustitúyala.
Mantenimiento de una batería (3A de Capacidad de carga)
Este cargador cuenta con la capacidad de mantener tanto, baterías de 6 y 12 voltios,
y los mantiene a plena carga todo el tiempo. En este modo de carga, puede cargar
las baterías pequeñas y mantener ambas baterías grandes y pequeños cargadas. No
recomendamos la carga de una batería grande en el selector de mantenimiento.
NOTA: La tecnología de modo de mantenimiento utilizada en los cargadores Schumacher
le permite cargar de forma segura y mantener sus baterías en buen estado durante largos
períodos de tiempo. Sin embargo, cualquier problema de la batería, problemas eléctricos
en el vehículo, conexiones inadecuadas u otras condiciones inesperadas pueden causar
exceso de corriente. De modo que se recomienda, supervisar ocasionalmente el proceso
de carga de su batería y la batería misma para evitar cualquier riesgo.