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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Alojamiento de la válvula de
d
isparo con fugas de aire Junta tórica cortada o agrietada . . . . . . . .Cámbiela
Vástago de la válvula de
disparo con fugas de aire Junta tórica/sellos cortados o agrietados .Cambie el ensamblaje de la válvula de disparo
A
rmazón/vástago del pistón
con fugas de aire Junta tórica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cámbiela
Armazón/tapa con fugas
de aire Junta tórica dañada . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cámbiela
Tornillos de casquete sueltos . . . . . . . . . . .Apriételos y revíselos
No hay ciclos Suministro de aire restringido . . . . . . . . . . .Revise el equipo de suministro de aire
Herramienta seca, le falta lubricación . . . .Use lubricante BOSTITCH para herramientas neumáticas
Pistón roto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cámbielo
Falta de potencia; ciclo lento Herramienta seca, le falta lubricación . . . .Use lubricante BOSTITCH para herramientas neumáticas
Juntas tóricas/sellos cortados o
agrietados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cámbielos
Escape bloqueado . . . . . . . . . . . . . . . . . .Revise el tope, el resorte de la válvula cabezal y el silenciador
Ensamblaje del gatillo desgastado/con
fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie el ensamblaje
Suciedad/alquitrán acumulados en el
impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Desarme la punta/impulsor para limpiarlos
P
resión de aire demasiado baja . . . . . . . .Revise el equipo de suministro de aire
Palanca de ciclo desgastada o
d
esajustada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Regule la tuerca de ajuste o cambie la palanca
ajustadora
Se saltan fijaciones;
alimentación intermitente Alquitrán/suciedad en el canal
del impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Desarme y limpie la punta y el impulsor
Restricción de aire/flujo indebido de aire
p
or el enchufe y la toma de
desconexión rápida . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie los accesorios de desconexión rápida
Pistón/junta tórica del pistón
desgastados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie el pistón/junta tórica
Herramienta seca, le falta lubricación . . . .Use lubricante BOSTITCH para herramientas neumáticas
Presión de aire baja . . . . . . . . . . . . . . . . . .Revise el sistema de suministro de aire a la herramienta
Tornillos sueltos en la punta del depósito .Apriételos
Empaquetadura de la tapa cabezal
con fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Apriete los tornillos/cambie la empaquetadura
Junta tórica de la válvula de disparo
cortada/desgastada . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie la junta
Impulsor roto/picado . . . . . . . . . . . . . . . . .Cámbielo (revise la junta tórica del pistón)
Yunque/empujador desgastados . . . . . . . .Cambie el yunque/empujador
Resorte del empujador roto . . . . . . . . . . . .Cambie el resorte
Formador desgastado . . . . . . . . . . . . . . . .Cámbielo
Depósito seco/sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . .Límpielo/aplique lubricante BOSTITH para herramientas
neumáticas
Fijaciones atascadas en
la herramienta Canal del impulsor desgastado . . . . . . . . .Cambie la punta/revise la puerta
Fijaciones de tamaño incorrecto . . . . . . . .Use sólo fijaciones recomendadas
Fijaciones dobladas . . . . . . . . . . . . . . . . . .Deje de usarlas
Tornillos sueltos en la punta/depósito . . . .Apriételos
Impulsor roto/picado . . . . . . . . . . . . . . . . .Cámbielo
Formador desgastado . . . . . . . . . . . . . . . .Cámbielo
Yunque/empujador desgastados . . . . . . . .Cambie el empujador