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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Elalojamiento dela válvula de
disparotiene fugade aire La juntatórica estácortada oagrietada . .... .... .Cambiela juntatórica
E
lvástago dela válvuladedisparo Lajuntatórica olos sellosestán .... .... .... ....Cambie elensamblaje dela válvulade disparo
tienefuga deaire cortados oagrietados
Elarmazón ola punta tienefuga deaire La junta tóricao laempaquetadura está .. ..... ..Cambiela junta tóricao laempaquetadura
c
ortada oagrietada
El topeestá agrietadoo desgastado ...... .... ...Cambie eltope
Elarmazón ola tapa tienefuga deaire La empaquetadurao elsello estádañado . .... ...Cambie laempaquetadura oel sello
La válvulacabezal estáagrietada odesgastada . .Reemplacela válvulacabezal
Los tornillosde casqueteestán sueltos . .. ..... ..Aprietey revíselos denuevo
Nohace ciclos El suministrode aireestá restringido ..... .... ...Revise elequipo desuministro deaire
La válvulacabezal estádesgastada .. .... .... ...Reemplace laválvula cabezal
El resorteen latapa delcilindro estároto . .... ...Cambie elresorte dela tapadel cilindro
La válvulacabezal estápegada enla tapa .... ....Desarme /Revise/ Lubriquelo necesario
Faltaalimentación; elciclo eslento Elresorteen la tapadel cilindroestá roto .... ....Cambie elresorte dela tapa
Las juntastóricas olos sellosestán cortados ....Cambie las juntastóricas olos sellos
o agrietados
Escape bloqueado ... .... .... ..... .... .... ....Revise eltope, elresorte de laválvula cabezal
E
l ensamblajedel gatilloestá desgastado ... .... .Cambieel ensamblajedel gatillo
o tienefugas
Hay acumulaciónde suciedado alquitrán ..... ..Desarmela punta oel impulsorpara limpiar
e
n elimpulsor
El manguitodel cilindrono estáasentado
correctamente enel topeinferior .. .... ..... ....Desármelo paracorregir esto
La presiónde aireestá demasiadobaja ..... .... .Reviseel equipode suministrode aire
Filtro deaire obstruido ... .... .... ..... .... .... .Límpieloo reemplácelo
Sesaltan lasfijaciones;
alimentaciónintermitente Eltopeestá desgastado . ... ..... .... .... .... ...Cambie eltope
Hayalquitránosuciedad enelcanal del impulsor . .Desarme ylimpie lapunta yel impulsor
Restricción deaire/flujo indebidode airea través
del enchufey latoma dedesconexión rápida . ... .Cambielos accesoriosde desconexiónrápida
Está desgastadoel anillodel pistón. .... .... .... .Cambieel anillo,revise elimpulsor
El resortede empujeestá dañado .. ..... .... ....Cambie elresorte
Hay bajapresión deaire . ..... .... .... .... .....Revise el sistemade suministrode airea laherramienta
Los tornillosen lapunta deldepósito .... .... ....Apriete todoslos tornillos
están sueltos
Las fijacionesson demasiadocortas para . ..... .Usesolamente lasfijaciones recomendadas
la herramienta
Hay fijacionesdobladas ...... .... ..... .... .... .Dejede usarestas fijaciones
Las fijacionesson deltamaño incorrecto .. .... ...Use solamentelas fijacionesrecomendadas
La empaquetadurade latapa cabezaltiene fugas .Apriete los tornilloso cambiela empaquetadura
La juntatórica dela válvulade disparoestá . ... .Cambiela juntatórica
cortada odesgastada
El impulsorestá rotoo picado. .... .... .... ..... .Cambieel impulsor(revise elanillo delpistón)
El depósitoestá secoo sucio .. .... ..... .... ....Limpie/lubrique conLubricante paraherramientas neumáticas BOSTITCH
El depósitoestá desgastado ... .... ..... .... ....Cambie eldepósito
Filtro deaire obstruido ... .... .... ..... .... .... .Límpieloo reemplácelo
Seatascanlasfijacionesenlaherramienta El canaldel impulsorestá desgastado . ... .... ...Cambie lapunta, revisela puerta
Las fijacionesson deltamaño incorrecto .. .... ...Use solamentelas fijacionesrecomendadas
Hay fijacionesdobladas ...... .... ..... .... .... .Dejede usarestas fijaciones
Hay tornillossueltos enel depósitoo lapunta ... .Aprietetodos lostornillos
El impulsorestá rotoo picado. .... .... .... ..... .Cambieel impulsor