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Pompez à nouveau l’huile dans l’installation. Répétez cette
procédure 3 à 4 fois jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de bulles d’air
qui remontent le long de la seringue.
Remplissez l’installation jusqu’à ce que le niveau d’huile dans
le réservoir se situe à environ 6 mm du bord supérieur du
réservoir de compensation. Remettez le couvercle et le
soufflet en place. Couple de serrage 1,6 Nm!
Refermez la soupape. Couple de serrage 1,6 Nm! Enlevez la
seringue et remettez le couvercle en place.
Actionnez plusieurs fois l’embrayage. Si une pression s’établit
directement et si la course est suffisante que pour pouvoir
débrayer, l’installation est correctement remplie.
Problèmes :
Pas d’établissement de pression ou course du cylindre récepteur trop faible ?
Cause :
Il y a de l’air dans le système
Le jeu du cylindre récepteur (4 à 6 mm) est trop grand
Remède :
Effectuez une nouvelle purge comme décrit ci-dessus. Répétez les étapes „Remplissage et purge“.
Pour le réglage du jeu du cylindre récepteur, reportez-vous au MANUEL HYMEC
www.magura.com
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