6. Letzte Fahrtvorbereitung
Vor Fahrtantritt das System auf korrekte Funktion überprüfen. Das Motorrad sollte sich nun bei
eingelegtem Gang und gezogener Kupplung ohne Probleme schieben lassen (Motor aus) !
ACHTUNG FÜR BESITZER EINES HYMEC MIT KURZEM GEBER-ABSTAND:
Sollte es beim Anbau des System zu einer Kollision mit der Schaltereinheit am Lenker
kommen, und dadurch die freie Betätigung des Hebels eingeschränkt sein, bietet MAGURA eine
Armatur mit größerem Abstand zum Lenker hin an, damit die Schalter weiterhin ohne
Einschränkung genutzt werden können!
7. Verschleißpüfung an der Kupplung
WICHTIG: Durch den gleichbleibenden Druckpunkt von HYMEC, fehlt die gewohnte Kontrolle
des Kupplungsspiels. Deshalb in regelmäßigen Abständen dieses Spiel, wie in Punkt 5
beschrieben, prüfen und ggf. neu einstellen. Liegt das Maß gegen NULL, empfehlen wir die
Kupplung zu überprüfen und ggf. zu erneuern. Bei Nichtbeachtung riskieren Sie ein
Durchrutschen oder Zerstören der Kupplung.
HIERFÜR ÜBERNIMMT MAGURA KEINERLEI GARANTIE!
Zubehör/Ersatzteile siehe Seite 24-27
www.magura.com
5. Prüfung des Einbaus
❚ Zylinder darf an keiner Stelle anstehen. Sicherstellen, dass
Bewegungsspielraum vorhanden ist.
❚ Zylinder in Pfeilrichtung ziehen. Der entstehende Spalt muss
4-6 mm breit sein. Dann Zylinder wieder langsam
zurückgleiten lassen.
❚ Ist das Maß zu groß: je nach Ausführung Scheiben beilegen
oder längere Distanzhülse verwenden.
❚ Ist das Maß zu kurz: kürzere Hülse verwenden oder Halter
nachjustieren.
ACHTUNG: Bei Betrieb mit Anti-Hopping-Kupplung bewegt sich der Hebel ständig. Deshalb
nicht vergessen, die Sicherungslasche wieder zurückzubiegen; oder, wenn keine vorhanden,
Stange mit Splint o. ä. gegen das Aushängen sichern.
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