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reventar fácilmente y los fragmentos pueden golpearles
a usted o a las personas que se encuentren presentes.
Mantenga el cuerpo situado a uno de los lados de la
rueda, pero no en línea con la rueda. Es importante
soportar la herramienta adecuadamente y situar el
cuerpo de manera que se minimice la exposición del
mismo a un posible atasco de la rueda y el retroceso de
la herramienta.
Mantenga las manos alejadas del área de corte y de la
rueda. Mantenga la segunda mano en el mango
auxiliar o en el aditamento. Sujete la herramienta
firmemente para evitar la pérdida de control. NUNCA
ponga la mano detrás de la rueda, ya que la
herramienta puede experimentar retroceso sobre la
mano. No intente retirar el material cortado cuando la
rueda se está moviendo. Si ambas manos están
sujetando la herramienta, la rueda no puede cortarlas.
No "trabe" la rueda abrasiva en la pieza de trabajo, ni
ejerza una presión excesiva ni intente utilizar
profundidades de corte más grandes mientras utiliza
esta herramienta. Deje que la rueda que gira haga el
trabajo. Las herramientas de rueda abrasiva están
diseñadas para "cortar" el material en una serie de cortes
de poca profundidad. Consulte las instrucciones sobre
la profundidad de corte que aparecen más adelante en
este manual.
Evite hacer rebotar y enganchar la rueda,
especialmente al trabajar en esquinas, bordes
afilados, etc. Esto puede causar pérdida de control y
retroceso de la herramienta.
No tenga la herramienta en marcha mientras la lleva
a su lado. El contacto accidental con la rueda que gira
podría causar lesiones personales graves.
Nunca deje la herramienta en ningún sitio hasta que el
motor se haya detenido por completo. La rueda que
gira puede engancharse en la superficie y tirar de la
herramienta haciendo que usted pierda el control.
No utilice el aditamento Zipmate cerca de materiales
inflamables. Las chispas generadas por la rueda
podrían incendiar estos materiales.
No corte ni intente cortar nunca magnesio con este
aditamento. El polvo generado cuando se corta
magnesio es altamente inflamable y puede ser explosivo
bajo ciertas condiciones.
Limpie periódicamente las aberturas de ventilación de
la herramienta utilizando aire comprimido. La
acumulación excesiva de metal en polvo en el interior de
la caja protectora del motor puede causar fallos
eléctricos.
Causas del retroceso y su prevención por el
operador:
El retroceso es una reacción repentina a una rueda que
se pellizca, atasca o desalinea mientras está girando. La
rueda puede detenerse y hacer que la herramienta fuera
de control retroceda saliéndose del corte en dirección al
operador cuando se encuentra en la posición de "disparo
de avance". Si la herramienta está ajustada en la
posición de "disparo inverso", puede tender a
desplazarse alejándose del operador. La flecha de
sentido de rotación ubicada en el lado trasero del
protector se puede utilizar para identificar las posiciones
de "disparo de avance" y "disparo inverso". El aditamento
está en la posición de disparo de avance cuando la flecha
direccional está señalando hacia el operador, y está en la
posición de disparo inverso cuando la flecha está
señalando alejándose del operador.
Si una rueda abrasiva o una rueda adiamantada se tuerce
o desalinea en el interior del corte, el lado de la rueda que
está entrando en el material puede penetrar en la
superficie superior del mismo, haciendo que la rueda se
salga del corte o experimente retroceso dirigiéndose
hacia el operador o alejándose de éste, según la
orientación de disparo de avance o disparo inverso.
Las ruedas abrasivas también pueden hacerse pedazos
en estas condiciones, haciendo que los pedazos o
fragmentos golpeen al operador y a las personas que se
encuentren presentes o haciendo que se les claven. El
retroceso o las ruedas hechas pedazos son el resultado
del uso incorrecto de la herramienta o de procedimientos
incorrectos de utilización o condiciones inadecuadas y
pueden evitarse tomando precauciones adecuadas
según se indica a continuación:
Mantenga un agarre firme con las dos manos en los
mangos de la herramienta y sitúe el cuerpo y el brazo
de manera que le permitan resistir las fuerzas de
retroceso. El operador puede controlar las fuerzas de
retroceso si se toman precauciones adecuadas.
Cuando la rueda se atasque, o al interrumpir un corte
por cualquier razón, saque lentamente la rueda del
material a la vez que mantiene un agarre firme de la
herramienta y del mango auxiliar con las dos manos.
Investigue y tome medidas correctoras para eliminar la
causa de que la rueda se atasque.
Al volver a poner en marcha una herramienta en una
pieza de trabajo, centre la rueda en la separación de
corte y compruebe que los lados de la rueda no estén
acoplados en el material. Si la rueda se atasca, puede
desplazarse hacia arriba o retroceder respecto a la pieza
de trabajo al volver a poner en marcha la herramienta.
Soporte los paneles grandes para minimizar el riesgo
de pellizcamiento de la rueda y retroceso. Los paneles
grandes tienden a combarse bajo su propio peso. Deben
colocarse soportes bajo el panel a ambos lados, cerca de
la línea de corte y cerca del borde del panel.
Tenga precaución adicional al hacer un "corte de
bolsillo" en paredes existentes o en otras áreas
ciegas. La rueda que sobresale puede cortar objetos
que pueden causar retroceso.
Cierto polvo generado por el
lijado, aserrado, amolado y
taladrado mecánicos, y por otras actividades de
construcción, contiene agentes químicos que se sabe
que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros
ADVERTENCIA
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