Filter
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11-Pg
HX5100, HX5101
Montagem (Continuação)
verificando o nível de óleo no visor
várias vezes. Adicione óleo suficiente
até que seja alcançado o nível “max” no
visor de vidro. O nível correto de óleo
está ilustrado na figura 3.
Figure 3 - Proper oil level
Max.
Min.
FILTRO DE ADMISSÃO
Aparafuse o filtro de ar de admissão na
abertura rosqueada do lado da cabeça
do compressor, conforme ilustrado na
Figura 4. Aperte com uma chave, sem
exercer muita pressão.
Figura 4 - Instalação
do filtro de admissão
Instalação
LOCALIZAÇÃO
É extremamente importante instalar
o compressor numa área limpa, bem
ventilada e com temperatura ambiente
inferior a 38° C (100°F).
É necessário um espaço mínimo de
45,7 cm (18 in.) entre o compressor
e a parede para que nenhum objeto
obstrua o fluxo de ar.
Não instale a
entrada de ar do
compressor próximo de áreas com
vapor, tinta, jato de areia ou qualquer
fonte de contaminação. Os resíduos
podem causar danos ao motor.
INSTALAÇÃO ELÉTRICA
Toda a fiação e
conexões elétricas
deverão ser feitas por um eletricista.
A instalação deve estar de acordo com
as normas nacionais de instalações
elétricas.
INSTALAÇÃO ELÉTRICA
1. As normas de instalações elétricas
são diferentes para cada região.
A fiação, conectores e proteções
devem ser selecionados de acordo
com as especificações de amperagem
e voltagem indicadas na placa do
motor atendendo às especificações
mínimas.
2. Use um fusível de ação lenta ou um
disjuntor.
3. Certifique-se de que o compressor
esteja conectado a uma saída com
a mesma configuração do conector.
Este produto deve ser aterrado. Em
caso de curto circuito, o aterramento
reduz o risco de choque elétrico
por oferecer um cabo elétrico para
desvio da corrente. Este produto está
equipado com um cabo contendo
um fio de aterramento com seu
respectivo conector apropriado.
Este fio deverá ser conectado a uma
tomada que esteja corretamente
instalada e aterrada de acordo com
todas as normas e códigos locais.
Superaquecimento,
atenuação de
circuito e perigo de incêndio podem
resultar de uma ligação inadequada,
etc.
Os itens marcados com um asterisco (*)
foram enviados soltos com a unidade.
1. A roda terá um eixo horizontal. Com
o cubo de compensação defronte
ao ferro do eixo, instale o parafuso
do eixo nos furos na roda e ferro do
eixo.
2. Coloque a arruela de fixação na
cavilha de eixo. Então, aperte bem a
porca na parte rosqueada da cavilha
de eixo.
3. Repita o procedimento do outro
lado.
LUBRIFICAÇÃO
ESTA UNIDADE É
ENVIADA SEM
ÓLEO NA BOMBA! Siga as instruções
de lubrificação antes de operar o
compressor.
Utilize o óleo enviado junto com
o compressor. Não utilize óleo
automotivo 10W-30. Os aditivos nos
óleos automotivos causam depósitos
nas válvulas e reduzem a vida útil da
bomba. Para maximizar a vida útil da
bomba, drene e substitua o óleo após a
primeira hora de operação.
A bomba do compressor comporta
aproximadamente 280 ml (9,5 onças) de
óleo. O indicador visual, localizado na
posição de eixo de manivela da bomba,
apresenta marcações dos níveis “máx”
e “mín.” Evite encher demais o cárter
adicionando o óleo lentamente e
Figura 6 - Identificação da Unidade
Filro da entrada
Abastecimento de óleo
/ respiradouro
visor de
vidro
Alça
Bujão de dreno de óleo
Válvula de Drenagem
Válvula de
Retenção
Válvula de
Segurança
Regulador
Canal de
Escape
Interruptor de Pressão
(Automático/Desligado)
Vista lateral da unidade
Vista superior da
unidade
Cabos de extensão
Comprimento do
fio (pés)
25 50 100
Manômetro do fio 14 12 10