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Fonctionnement
(Suite)
2. “Tirer sur la gâchette” correctement.
Déplacer le pistolet AVANT
D’APPUYER SUR LA GÂCHETTE et la
relâcher AVANT D’ARRÊTER LE
MOUVEMENT DU PISTOLET. Ceci
permettra de faire chevaucher
chaque application avec la
précédente sans surcharge ou
irrégularité (Voir Figure 8).
3. La quantité de peinture appliquée
dépend de la vitesse d’application,
de la distance du pistolet par rapport
à la surface, et du réglage du débit
du mélange.
4. Ne faire chevaucher les différentes
applications que très légèrement
pour obtenir une couche uniforme
(Voir Figure 9).
5. Utiliser un morceau de carton pour
protéger les surfaces à ne pas
peindre. Lorsque la démarcation doit
être nette, utiliser du ruban-cache
pour protéger les surfaces.
REMARQUE: Deux couches de
peinture minces donnereont de
meilleurs résultats qu’une couche
épaisse et les risques de coulures de la
peinture seront moindre.
13 Fr
Entretien
NETTOYAGE QUOTIDIEN
Les codes locaux exigeront peut-être
l’utilisation de méthodes et
équipement spécifique pour le
nettoyage. Suivre tous les codes locaux
ainsi que les recommandations du
fabricant pour l’utilisation et la mise au
rebut de matériaux et de solvants.
Nettoyer
le
pistolet immédiatement après l’usage.
La peinture et autres matériaux qui
sèchent rapidement dans les petits
passages sont difficiles à enlever et
rendent le pistolet inutile.
REMARQUE: Dans les instructions qui
suivent, l’utilisation du mot “solvant”
se rapporte au solvant spécifique pour
le produit que l’on utilise (diluant de
laque pour les laques par exemple).
1. Pistolets à godets - Enlever et vider le
godet puis le rincer avec le solvant
recommandé pour le produit utilisé.
2.Remplir le godet avec du solvant
propre et le brancher au pistolet.
Pulvériser le solvant à travers le
pistolet tout en secouant
vigoureusement le pistolet. Essuyer
l’extérieur avec un chiffon imbibé de
solvant. Répéter cette opération
jusqu’à ce que le pistolet soit propre.
3. Enlever le capuchon d’air et le
tremper dans un solvant jusqu’à ce
qu’il soit propre: au besoin, utiliser
un petit pinceau pour enlever les
taches rebelles. Des cure-dents ou
des petits pinceaux peuvent être
utilisés pour nettoyer les conduits
d’air. TOUTEFOIS, NE JAMAIS
UTILISER D’OBJETS MÉTALLIQUES
POUR NETTOYER LES ORIFICES
CALIBRES. S’ILS SONT
ENDOMMAGÉS, LA
PULVÉRISATION SERA DE
MAUVAISE QUALITÉ.
AVIS
4. Nettoyer les joints avec un chiffon
imbibé de solvant. Pour ne pas
endommager l’équipement, ne pas
tremper les joints d’étanchéité ni
le corps du pistolet dans le solvant.
5. Pulvériser l’essence minérale avec le
pistolet pour empêcher la formation
d’oxyde après avoir utilisé de l’eau
pour rincer le pistolet de la peinture
ou de tout autre produit à base d’eau.
6. Au remontage, enduire les pièces
mobiles d’huile sans silicone. Avant
d’entreposer, enduire les raccords
filetés de gelée ou de pétrole
Vaseline* ou de graisse légère.
7. Nettoyer et rincer le pistolet afin de
neutraliser les contaminants corrosifs
au pistolet.
NETTOYAGE D’UN PISTOLET UTILISÉ
AVEC UN RÉSERVOIR À PEINTURE
Couper l’alimentation en air
au réservoir et dissiper toute
la pression du réservoir.
1. Ouvrir le purgeur d’air du réservoir.
Si un capuchon de mélange externe a
été utilisé, le desserrer légèrement.
2. Réduire la pression d’air à 69 - 138
kPa. Tenir un morceau de tissu
enroulé fermement autours des
ouverture(s) dans le capuchon d’air
et appuyer sur la gâchette. L’air
recoulera par l’embout d’arrivée de
fluide, chassera la peinture du tuyau
et la renverra dans le réservoir.
3. Vider la peinture du réservoir et le
nettoyer à l’aide d’un solvant et un
chiffon.
4.Mettre suffisamment de solvant dans
le réservoir pour bien laver le tuyau
et le pistolet. Fermer le réservoir et
pulvériser jusqu’à ce que le solvant
qui s’échappe du pistolet soit propre.
5. Enlever le tuyau d’arrivée de matériel
et y souffler de l’air comprimé pour
chasser toute trace de solvant.
Lorsque
l’on
souffle de l’air dans le tuyau, ne pas
diriger l’autre extrémité du tuyau sur
autrui afin de ne pas projeter du
solvant dans les yeux ni sur la peau ce
qui pourrait causer des blessures.
!
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
Figure 9
l’objectif et régler le bouton de contrôle
de fluide afin d’obtenir la configuration
désirée (Voir Figure 5).
Si la pulvérisation est trop fine (sur-
pulvérisation excessive), il y a trop d’air
pour la quantité de peinture. Diminuer
la pression d’air ou ouvrir le débit de
fluide pour pulvériser plus de peinture.
Si la pulvérisation est trop épaisse,
diminuer la quantité de matériel avec
le bouton de contrôle de fluide ou
diluer le matériel.
REMARQUE: Trop de peinture peut
causer l’égouttement. Un fini “peau
d’orange” indique une peinture trop
épaisse.
Avant de pulvériser, faire l’essai sur un
morceau de carton afin de s’assurer que
le débit soit bien réglé.
AJUSTEMENT DE DISTANCE
Commencer 15,24 cm (6 po) de la
surface de travail. Si la configuration
commence à couler, augmenter la
distance par 2,5 cm (1 po) et essayer
encore une fois. La configuration sera
sèche, mince, et rugueuse si pulvérisée
de trop loin.
RÉGLAGE DE VITESSE DU COUP
Si la vitesse du coup est trop lente, la
peinture sera trempe sur la surface et
pourrait couler. Si la vitesse du coup est
trop vite, la peinture sera sèche et
inégale sur la surface.
Fonctionnement
1. Commencer à
pulvériser. Toujours
tenir le pistolet à
angle droit par
rapport à la surface
et déplacer le
poignet pour faire le
travail. (Voir Figure
6).
REMARQUE: Lorsque
l’on pulvérise, ne
jamais garder le
poignet rigide et ne
jamais diriger le pistolet en “évantail”
d’un bord à l’autre, sinon, il se
rapprochera trop de la surface de
pulvérisation et la peinture sera trop
épaisse au centre et pas assez aux
extrémités. La couche sera mal étendue
et irrégulière (Voir Figure 7).
Maintenir la buse 6 à 9 pouces de la
surface de pulvérisation et toujours
déplacer le pistolet pendant que l’on
pulvérise. La peinture s’accumulera et
coulera si le pistolet reste immobile.
Préparation (Suite)
4. S’assurer que le régulateur de la
pression d’air soit réglé pour le bon
fonctionnement du pistolet. Se
référer à la section spécifications. La
pression d’air devrait être vérifiée à
l’arrivée du pistolet quand la
gâchette est tirée.
5. Faites des essais sur un morceau de
carton et régler le pistolet afin
d’obtenir la configuration de
pulvérisation désirée.
RÉGLAGES DU MATÉRIEL ET DE LA
CONFIGURATION
Toujours
faire
l’essai du pistolet vaporisateur sur un
petit morceau de matériel afin
d’empêcher le dommage à l’objet de
travail.
MODÈLE KBS530
1. Régler la pression d’air au pistolet
selon les recommandations fournies
avec les matériaux de pulvérisation.
Cette pression varie de 207 - 345 kPa.
2. Ajuster la taille de débit à la forme
désirée. Pour un plein débit, tourner
le bouton de réglage de débit au
sens contraire des aiguilles d’une
montre. Pour une configuration
ronde, tourner le bouton de réglage
de débit au sens des aiguilles d’une
montre (Voir Figure 4).
3. Tourner le bouton de contrôle de
fluide au sens des aiguilles d’une
montre jusqu’à ce qu’il soi fermé.
4. Avec le pistolet 20,32 cm (8 po) de la
surface, appuyer sur la gâchette avec
un coup court d’une seconde en
tournant le bouton de contrôle de
fluide au sens contraire des aiguilles
d’une montre. Observer la
configuration de pulvérisation sur
AVIS
12 Fr
Pistolet Vaporisateur Tous Usages
Modèle KBS530
Figure 4 - Taille De Débit
Bouton De
Contrôle De Débit
Bouton De
Contrôle De Fluide
Correct
Peinture
Trop
Épaisse
Peinture Trop
Mince
Figure 5 - Configuration
(Vaporisation)
6 - 9”
Figure 6
Couche
Mince
Couche
Mince
Couche
Épaisse
Figure 7
INCORRECT
6 - 9”
Tirer La
Gâchette
Commencer le
Mouvement
Relâcher
la
Gâchette
Arrêter le
Mouvement
Figure 8
EAU/HUILE DANS L’AIR COMPRIMÉ
Toutes pompes pour compresseurs
relâchent de l’eau condensé, huile ou
contaminants avec l’air comprimé.
IMPORTANT: Cette condensation
cause des yeux de poisson ”fish eyes”
dans la peinture. Installer
l’équipement (tels que les filtres et
les sécheurs) et les contrôles
nécessaires pour l’enlevage
d’eau/huile selon l’application.
Manque d’installer l’équipement
pour l’enlevage de l’eau/huile peut
causer du dommage au mécanisme ou
à l’objet de travail.
AVIS