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2. Une fois le compresseur à l'endroit voulu, l'abaisser lentement
sur le sol. Toujours ranger le compresseur en position
horizontal en l’appuyant sur les amortisseurs et les roues.
AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu
et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de
sécurité, d’utilisation et d’entretien.
1.
S’assurerque lecommutateur Auto/Arrêt (A)est enposition
d’ARRÊT.
2.
Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de
circuit de dérivation.
Consulter la rubrique Protection de la ten-
sion et du circuit sous Installation.
3.S’assurerqueleréservoird’airsoitbienpurgé,consulterlarubri-
que
Vidange du réservoir d’air
sous
Entretien.
4.S’assurerquelasoupapedepurge(H)soitfermée.
5.S’assurerquelasoupapedesûreté(G)fonctionnecorrectement,
consulter la rubrique Vérification de la soupape de sûreté sous
Entretien.
6. Tirez le bouton du régulateur et tourner le bouton du régulateur
(D) en sens antihoraire jusqu’à fermeture complète. S’assurer
que le manomètre régulé indique 0 psi.
Poussez le bouton pour le
verrouiller.
7. Fixez le tuyau et les accessoires. NOTE: Toujoursutiliserun
tuyaud’airde9,5mm(3/8po)ouplusprévupourunepression
de 300 psi.
AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir
fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion
pour empêcher un à-coup du tuyau.
AVERTISSEMENT : Risque d’utilisation dangereuse. N'utilisez
pas les accessoires endommagés ou portés.
AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Trop de pression
d’air cause un risque sérieux d’éclatement. Vérifiez la pression
maximum suggérée par le fabricant pour les outils pneumatiques
et les accessoires. La pression de sortie du régulateur ne doit
jamais dépasser une pression nominale maximale.
1. Utiliser la Liste de vérification de pré-démarrage sous Mode
d’emploi.
2.Mettrel’interrupteurAuto/ArrêtenpositionAUTO(I)etlaisserdu
tempspourl’accumulationdepressionduréservoir.Lemoteur
s’arrêtelorsquelapressionduréservoiratteintla pression de
déclenchement.
AVIS
:
Risques de dommages matériels. L’air comprimé de l’appareil
pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes d’huile.
Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que l’humidité
pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs pneumatiques
pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives pour l’outil ou le
dispositif pneumatique.
3. Régler le régulateur (D) à la valeur souhaitée. Consulter la
rubrique Régulateur sous Caractéristiques.
1.Mettre l’interrupteur Auto/Arrêt (A) en position d’ARRÊT.
REMARQUE :Sil’utilisationducompresseurestterminée,suivre
les étapes 2 à 6.