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automatiquement ce cycle jusqu'à ce qu'on arrête l'appareil.
4. Arrêt du moteur.
a) Tournez le commutateur du moteur en position d'arrêt
("Off").
b) Mettez la manette des gaz en position d'arrêt ("Off").
6) Vous pouvez passer à tout moment du mode arrêt-marche au mode
de fonctionnement continu et vice-versa en ouvrant ou en fermant le
robinet du dispositif de délestage piloté.
C) ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE
1) Inspectez l'appareil afin de déceler tout signe de dommage.
2) Vérifiez le niveau d'huile du compresseur;remplissez-le ou ajoutez de
l'huile au besoin.
3) Le bouton de sélection arrêt-automatique ("Off/Auto") du pressostat
doit être en position d'arrêt ("Off").
4) Branchez le cordon électrique dans une prise de courant convenable.
Si le compresseur n'est pas muni d'une fiche mâle,demandez à un
électricien d'en poser une.
5) Commande marche-arrêt (pressostat)
Tournez le bouton de sélection arrêt-automatique ("Off/Auto") du
pressostat en position de mode automatique ("Auto"). Le moteur
électrique devrait se mettre en marche à ce stade et remplir le
réservoir d'air comprimé jusqu'à ce que la pression de coupure soit
atteinte. Le compresseur devrait s'arrêter et rester à l'arrêt jusqu'à ce
que la pression dans le réservoir d'air atteigne la pression
d'enclenchement. L'appareil continuera à suivre automatiquement ce
cycle jusqu'à ce qu'on tourne le bouton du pressostat en position
d'arrêt ("Off").
FAIRE PREUVE D'UNE EXTRÊME
PRUDENCE POUR ÉVITER TOUTE
BLESSURE LORSQU'ON TRAVAILLE
AVEC TOUT COMPRESSEUR À
COMMANDE AUTOMATIQUE.