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(2) Presser vers l’avant (côté tige) et vers
le bas du côté avant de la buse de
dosage.
(3) Presser vers le bas à l’arrière de la
buse de dosage jusqu’à l’obtention
d’un raccord étanche.
Tester la buse de dosage:
Presser la tige de buse de dosage sur la pile à
combustible deux ou trois fois contre un objet
stationnaire et relâcher.
Si aucun gaz ne se disperse, la pile à combustible est
épuisée. Remplacer.
Observer les règlements de sécurité.
La pile à combustible est maintenant prête à insérer dans
le cloueur.
PRÉPARATION DE LA PILE
Lire la section intitulée “SÉCURITÉ, CONSIGNES DE
SÉCURITÉ IMPORTANTES POUR LE CHARGEUR DE
BATTERIE” (page 27).
Il faut charger la batterie avant usage.
Le mode de chargement des batteries est indiqué aux
pages
32 - 33.
ESSAI DU CLOUEUR
DANGER
ⅷ Les opérateurs et les
autres personnes dans
l’aire de travail DOIVENT
porter des lunettes de
protection avec visières
latérales respectant les
exigences ANSI Z87.1.
AVERTISSEMENT
ⅷ Ne jamais utiliser le cloueur si le levier-poussoir ne
fonctionne pas correctement.
La machine dispose d’un mécanisme pour prévenir le
fonctionnement sans charge.
La machine passe dans un état où le bras de contact ne
peut être soulevé. Cela se produit quand le magasin ne
contient pas de clous ou que le nombre de clous restants
est inférieur à 8 ou 9.
ATTENTION
ⅷ Prendre soin de ne pas cogner le bout du bras de
contact contre du bois.
Avant de commencer le travail proprement dit, faire un
essai de clouage en vérifiant les points ci-dessous.
Effectuer les essais dans l’ordre indiqué.
S’il se produit un fonctionnement anormal, cesser
immédiatement d’utiliser le cloueur et contacter un service
après-vente agréé Hitachi.
(1) SORTIR TOUS LES CLOUS, LA PILE À COMBUSTIBLE
ET LA PILE DU CLOUEUR.
Ⅺ TOUTES LES VIS DOIVENT ETRE SERREES A
FOND.
Ⅺ LE BRAS DE CONTACT ET LA DÉTENTE DOIVENT
SE DÉPLACER EN DOUCEUR SI L’ON TIRE LE
BOUTON D’ALIMENTATION.
(2) Installation de la batterie.
Ne pas actionner le bras de contact ou la détente
pendant l’installation de la batterie.
S’assurer que le témoin de la pile clignote en vert.
Si le témoin de la batterie clignote en rouge, c’est que
la batterie manque de puissance et qu’elle a besoin
d’être rechargée.
TÉMOIN DE LA PILE
Clignote en VERT: Il reste assez de puissance (la
lumière du témoin devient fixe en
cours de marche).
Clignote en ROUGE: Il ne reste pas assez de puissance
(la lumière du témoin devient fixe
en cours de marche).
Éteint: Le mode économie d’énergie est activé. Pour le
désactiver, extraire la batterie une fois et la
remettre en place.
ROUGE fixe (sauf en cours de marche): Anomalie
détectée. Confier à votre centre de
réparation agréé.
Détente
Bras de
contact
Bouton d’alimentation
Poignée
Batterie
Tirer vers
l’extérieur
Insérer
Taquet