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Guide d’utilisation 51
Utilisation du groupe électrogène
FONCTIONNEMENT
Démarrage électrique
NOTE: Lire soigneusement le manuel de l’utilisateur avant de se servir
de l’appareil. S’assurer toujours que l’appareil est sur une
surface plane et qu’il est correctement relié à la terre. Vérier
le niveau d’huile du moteur avant le démarrage.
1. Ouvrir la soupape de carburant de l’appareil ou du moteur. (Voir
Fig. 3)
2. Tourner l’interrupteur de la commande de ralenti sur la position
arrêt (OFF). (Voir Fig. 4)
3. Placer la manette du starter en position maximum. Si vous
redémarrez un moteur chaud, le starter doit être laissé en position
d’arrêt (OFF). (Voir Fig. 5)
4. Mettre le contact du moteur en position de marche (ON).
5. Démarrer le moteur en tournant complètement l’interrupteur à
clef dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le
moteur démarre. Relâcher alors l’interrupteur.
NOTE: Il ne faut pas lancer le moteur continuellement pendant plus
de 30 secondes à la fois. Si le moteur ne démarre pas,attendre
trois minutes de refroidissement avant d’essayer de nouveau.
Il faut respecter cetteprocédure pour éviter d’endommager le
démarreur.
Si le démarreur ne fait pas tourner le moteur, l’arrêter
immédiatement. Ne pas faire de nouvelles tentatives de
démarrage du moteur avant d’avoir corrigé le problème. Ne pas
essayer de faire démarrer le moteur en branchant sa batterie sur
une autre.
6. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la manette
du starter en position fermée.
7. Permettre à l’appareil de tourner pendant deux (2) minutes pour
qu’il se réchauffe.
8. Tourner l’disjoncteur de secteur sur la position marche (ON) (AC-
G6010).
9. Tester la/les prise(s) avec disjoncteur différentiel (GFCI)
de l’appareil. Pousser le bouton d’essai. Le bouton de
réenclenchement devrait ressortir et il ne devrait pas y avoir de
courant à la prise. Appliquer une charge d’essai ou brancher
une lampe sur chaque prise pour vérier. SI LE BOUTON DE
RéENCLENCHEMENT NE RESSORT PAS, NE PAS SE SERVIR
DE LA/DES PRISE(S). VOIR VOTRE CONCESSIONNAIRE
POUR UN ENTRETIEN IMMEDIAT.
10. Si le test de la/des prise(s) avec disjoncteur différentiel (GFCI)
est positif, appuyer fermement sur le bouton de réenclenchement
pour rétablir le courant. Vous devriez entendre ou sentir un
déclic distinctif lorsque ceci est accompli. Si la/les prise(s) ne se
réenclenche(nt) pas correctement, ne pas s’en servir. Voir votre
concessionnaire pour un entretien immédiat.
11. Tourner l’interrupteur de la commande de ralenti sur la position
marche (ON). L’appareil peut maintenant prendre des charges.
NOTE: Ce moteur est équipé d’un système d’arrêt en cas de niveau
d’huile bas an de protéger le moteur. Le moteur s’arrête quand
le niveau d’huile devient trop bas. Le moteur ne redémarrera
pas avant que de l’huile soit ajoutée. Consulter les consignes
pour faire l’appoint d’huile dans la section “Préparation du
groupe électrogène; Capacité d’huile du moteur.”