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Conversion de 230 volts à 460 volts
(triphasé uniquement)
Consultez le schéma de câblage à l'intérieur du
couvercle de la boîte du démarreur. Un schéma
est également inclus la page 46 de ce manuel.
La dresseuse doit être conforme aux codes
locaux et nationaux après son branchement.
1. Remplacez le contacteur actuel par le
contacteur magnétique fonctionnant sous
460 V (pièce n° PJ882-526C ; achetée
séparément).
2. Branchez à nouveau les têtes entrant sur le
moteur pour un fonctionnement sous
460 volts, comme indiqué sur le schéma de
câblage.
3. En cas d'utilisation d'une prise de courant,
installez la fiche portant l'indication UL/CSA
appropriée pour un fonctionnement sous
460 volts.
Essai du triphasé
À la fin du branchement, vous devez vérifier que
les fils ont été correctement connectés sur
l'unité triphasée.
1. Connectez la machine à la source d'énergie et
appuyez sur le bouton démarrer, illustré sur la
Figure 10. (Voir "Boutons de commandes" à la
page 25 pour plus d'informations sur
l'interrupteur de commande.)
2. La tête de la découpeuse doit pivoter dans
le sens horaire comme indiqué à l'avant de
la machine. Si la rotation de la tête de la
découpeuse n'est pas appropriée, appuyez
sur le bouton d'arrêt (Figure 10) et
déconnectez la machine de la source
d'énergie.
3. Faites passer deux des trois fils sur "R,S,T".
Réglages
Tension de la courroie de transmission
Pour vérifier ou régler la tension de la courroie
de transmission :
1. Dévissez le bouton (A, Figure 11) et
déposez la protection de la courroie (B,
Figure 11).
2. Retirez le panneau arrière (C, Figure 11) en
dévissant les quatre vis à tête plate (D,
Figure 11) à l'aide d'un tournevis à pointe
cruciforme.
3. Une tension appropriée de la courroie
transmission s'obtient lorsqu'il y a une
légère déflexion au milieu de la courroie
entre les poulies, en exerçant une légère
pression du doigt.
4. Pour augmenter la tension sur la courroie
de transmission, desserrez l'écrou
hexagonal inférieur (B, Figure 13) à l'aide
d'une clé de 17 mm et serrez l'écrou
hexagonal supérieur (A, Figure 13). Lorsque
c'est terminé, serrez l'écrou hexagonal
inférieur (B, Figure 13).
5. Installez à nouveau le panneau arrière et la
protection de la courroie.
Figure 10
Figure 11
Figure 12
Figure 13